狮航事故之后，世界上每个737MAX的飞行员应该都知道怎么关闭那个自动系统了。所以埃航事故不大可能是这个程序的问题。

埃航飞行员狮航事故后应该知道这个程序的存在以及如何关闭它。那么一旦他觉得飞机不听控制，第一个反应肯定就是关闭这个程序。所以很有可能坠机是在他关闭了该系统进行完全的人工操纵时失控坠毁的。

当然，也可能这飞行员不认真学习，5个月了还不知道怎么关闭这个系统，或者惊慌失措，关错了开关，导致这个程序还在起作用。

当然，也可以想象，也许这个关闭开关出故障了，飞行员怎么关也关不掉；

更麻烦的是，除了这个程序，7373MAX也许还有其他飞控软件有问题，或者737MAX根本不能在没这个程序的条件下稳定飞行，，所以关了这个程序也没用甚至更糟。

说不定，埃航飞行员是第一个在真实飞行中关闭该程序的飞行员。