仪表飞行时飞行员应当相信仪表而不是自己的直觉。战斗机飞行员都知道的。估计埃航机组太年轻。经验不足,发生飞行错觉导致飞机失速。MCAS的压低机头的操作才是正确的。
当然,大家对737MAX的恐惧在于,电脑可以夺取飞行员的控制权。波音这个步子迈得太大了。
仪表飞行时飞行员应当相信仪表而不是自己的直觉。战斗机飞行员都知道的。估计埃航机组太年轻。经验不足,发生飞行错觉导致飞机失速。MCAS的压低机头的操作才是正确的。
当然,大家对737MAX的恐惧在于,电脑可以夺取飞行员的控制权。波音这个步子迈得太大了。
• 大家恐惧的是电脑把飞机开向了地面。 -军事调色板- ♂ (0 bytes) () 03/15/2019 postreply 04:46:12
• 比这更可怕的是一次次地把矛头指向驾驶员,把水搅浑。 -军事调色板- ♂ (0 bytes) () 03/15/2019 postreply 04:47:53
• 驾驶员本来就有问题。回避驾驶员的问题并不能防止事故再次发生。 -hkzs- ♂ (242 bytes) () 03/15/2019 postreply 05:03:39
• 把鸡毛当令箭。 -军事调色板- ♂ (0 bytes) () 03/15/2019 postreply 06:51:28
• 我儿子高中就修过了。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 03/15/2019 postreply 08:48:40
• 那为何也分不清主次呢? -军事调色板- ♂ (0 bytes) () 03/15/2019 postreply 12:54:14
• 是与否等法国发布了黑匣子内容就知道了 -thrawn- ♂ (0 bytes) () 03/15/2019 postreply 07:49:06
• 调查结果出来不就成了事后诸葛亮了么。 -hkzs- ♂ (740 bytes) () 03/15/2019 postreply 09:05:31
• 什么破飞机,开也不是,关也不是,只会俯冲啊。 -军事调色板- ♂ (0 bytes) () 03/17/2019 postreply 02:41:13