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美媒报道：俄罗斯坦承无力修复唯一航母

2018.11.11来源：参考消息网

参考消息网11月11日报道 据美国外交学者网站11月9日报道，俄罗斯官员承认，在最近一座大型浮式干船坞沉没后，他们已没有能力对该国唯一的航母进行维修。

报道称，10月29日，俄罗斯西北部一家造船厂的浮动船坞发生事故并沉没，这是世界最大的浮动船坞之一。如今，俄罗斯官员终于承认他们已不能继续维修俄罗斯仅存的航母“库兹涅佐夫海军元帅”号了。虽然有报道称俄罗斯造船业正在另想办法，但是迄今尚未提出及时可行的方案，能让这艘航母的维修工作得以继续。

报道援引塔斯社的报道称，俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢·拉赫曼诺夫11月7日说：“实际上，除了‘库兹涅佐夫海军元帅’号（航母）之外，所有舰只我们都有其他办法维修。我们的企业在运行，包括船只修理厂。毕竟，我们在距离摩尔曼斯克不远的北德文斯克可以开展某些修理工作。这方面我们没感到任何特殊的问题。”

报道称，但是，俄罗斯造船行业没有足够大的设施容纳这艘航母，而沉没的浮动船坞要恢复作业至少需要6至12个月。根据公开资料，对于这种复杂的打捞修理工程，俄罗斯需要国际支持，因为它不具备自行从海底捞出该船坞的设备。

报道介绍，航母起初计划未来两年之内恢复服役。事故发生后不久，有报道说北德文斯克造船厂还有一个浮动船坞PD-1，可用来继续航母修理工作。但是，评估之后发现这处设施容纳不下“库兹涅佐夫海军元帅”号这么大的航母。

报道称，10月29日晚，瑞典制造的PD-50浮动船坞沉入水底，其间有起重机砸落在航母甲板上，给甲板砸出一个4米×5米的洞。事故还导致4名工人受伤。

“库兹涅佐夫海军元帅”号航母从9月起在第82船舶修理厂进行船坞修理。

据塔斯社10月30日报道称，俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢·拉赫马诺夫对塔斯社称，起重机在“库兹涅佐夫海军元帅”号航母出坞时砸中甲板，导致部分船体受损，但没碰到航母“至关重要的”设备。

拉赫马诺夫说：“我们正在评估损失。起重机从约15米高的地方砸向甲板，船体和甲板当然受损，但所幸这发生在与使用航母‘至关重要的’设备无关的部分上。”

拉赫马诺夫表示，航母驶出船坞时突然断电，随后水开始灌入船坞的右贮水槽。他说：“这令船坞倾斜，两台起重机因此不受控制地倒下。”

塔斯社的消息人士指出，“飞行甲板的工程区受损，倒塌的起重机目前还在那里，正在确认损伤程度”。消息人士称，尽管出事故，航母的维修期限应当不会改变，因为起重机未伤及要害，维修工作继续进行。

消息人士介绍说：“因为这是工程区，也在进行作业，那里开了一个工程切口，以便取出和装载设备。因此到恢复所有结构时，起重机砸坏的一切都会被弄走。完全不会影响工作进度。”

根据军工业消息人士掌握的消息，白天潜水员将检查航母船体的舷外部分，以便确认航母完好。消息人士说：“我们在等潜水员检查航母舷外部分，以便了解船坞操作期间是否有任何受损。据初步信息，一切良好，因为全体船员当时都在船上，监控了航母出坞的过程。但为对没有任何损伤确认无误，今天白天将进行潜水作业。”

摩尔曼斯克第82船舶修理厂的浮动船坞10月30日凌晨在“库兹涅佐夫海军元帅”号航母出坞时沉没，该航母目前是俄海军唯一的航母。

4名维修厂员工因事故被送往医院，其中一人腹腔受伤。两名伤员情况严重，另外两人经医护人员检查后已回家。

俄国防部2018年4月与维修厂签署航母维修合同。早前有报道称，舰队希望2021年接收维修后的航母。

另据俄新社10月30日报道称，俄罗斯摩尔曼斯克地区事故医疗中心负责人维克托·罗加廖夫说，因PD-50浮动船坞沉没而受伤的两名人员仍处于身体机能的复苏当中。

摩尔曼斯克州行政长官科夫通在社交媒体上透露，另有两名伤者接受的是门诊治疗，还有一人失踪。

发生沉没事故的PD-50浮动船坞是当地最大的浮动船坞之一。

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参考消息网10月30日报道 据俄罗斯连塔网和《生意人报》等媒体报道，当地时间10月29日午夜，正在俄罗斯摩尔曼斯克州萨福诺沃第82修船厂（SRZ-82）的PD-50浮动船坞进行大修的“库兹涅佐夫”号航母突发严重事故，PD-50浮船坞沉没。事故发生时，码头上两台塔式起重机倒塌，其中有一台砸落在正在大修的“库兹涅佐夫”号的舰体上，造成人员受伤。

据《生意人报》报道称，该浮动船坞的水面部分和浮动船坞上安装的起重机都在此次事故中沉没。而事故发生前，曾有人报告船坞的排水系统供电中断，导致浮箱中充满了水，随后船坞开始沉没。

 

从船坞沉没前的图片看，该型船坞体积巨大，船坞两侧各有一台高耸的塔式起重机（高度超过“库兹涅佐夫”号航母的指挥塔），可对航母的上层建筑和部件实施吊装作业。船厂工作人员从船坞进入维修中的航母也需要经过脚手架。

有资料显示，PD-50浮动船坞是目前世界上最大的浮动船坞，由瑞典一家船厂在1980年建造，后归属苏联/俄罗斯海军所有。该型浮动船坞长约330米，宽67米，可承载排水量8万吨级以下的船舶。这个位于俄罗斯北方舰队驻地附近的浮动船坞，是专门为维修苏俄海军的大型水面舰艇和潜艇而设计的。俄海军“库兹涅佐夫”号航母和“彼得大帝”级巡洋舰均曾在这个浮动船坞进行维修，“库尔斯克”号核潜艇的拆解工作也是在PD-50浮动船坞上完成的。另据俄罗斯媒体此前报道，该船坞的设备在上世纪90年代曾严重受损。

 

在苏联时代，海军航母的建造和维修都在位于今乌克兰境内的尼古拉耶夫造船厂进行。该船厂拥有可供航母建造和维修使用的大型船台、干船坞和龙门吊，曾经制造过多艘航母。但因苏联解体后，尼古拉耶夫船厂不再属于俄罗斯，俄海军唯一一艘“库兹涅佐夫”号航母只得在PD-50浮动船坞上实施大修。

需要强调的是，出事船厂附近船坞都无法容纳吨位巨大的航母。由于此前“库兹涅佐夫”号的动力系统已从舰上拆除，航母也不能依靠自身动力远距离航行至其他船厂。虽然“库兹涅佐夫”号目前已经被转移至规模较大、设施完备的第35修船厂，但问题在于该厂的船坞较小，恐怕无法长时间容纳航母停泊。因此，这次PD-50浮动船坞沉没事件，或将对俄罗斯唯一一艘航母的大修和升级改装产生十分不利的负面影响，而俄海军在2021年完成“库兹涅佐夫”号大修的时间节点恐怕会被迫延后。