众所周知，国际防务展除了可以给许多防务公司提供展示产品的平台外，历来都是各国签订各种意向乃至正式军售协议的绝佳场合。而在本月6日正式开幕的第12届珠海航展上，除了让人直呼过瘾的歼-10B矢量发动机验证机与歼-20编队的飞行表演外，自然也是促成了多份协议的签订。据俄罗斯卫星通讯社报道，出席本届珠海航展的俄罗斯国家技术集团代表团团长克拉多夫向外界透露，俄中两国之间已经正式签署了三份有关对华军售的协议，这三份协议的内容，更是涵盖了海陆空等多个领域。
(珠海航展期间中国与俄罗斯再次签署了数份军贸大单)
虽然克拉多夫表示不能再对此透露更多详细信息，不过他还是谈到了中俄此前签订的苏-35S战机与S-400防空导弹系统的协议，并表示这些协议均在按此前商定的期限有条不紊的履行中。值得一提的是，克拉多夫还特意提到了苏-35S战机在中国空军飞行员中引起的积极反响，他表示：“他们非常喜欢这款飞机，称赞飞机出色的技战性能和机动性超出中国所有型号战机。对此，我们感到十分自豪”。而根据以上这位俄代表团团长的采访我们不难猜测，本届航展中俄所签订的一系列军售协议中，极有可能就包含了续购大批苏-35S战机的内容。
(在这一系列协议中，极有可能包含了苏-35S的续购内容)
这单总计24架苏-35S的引进协议，虽然在早期因为各种原因，导致很多人对其真实性有所质疑。不过，2016年底首批4架苏-35S交付中国空军的消息，还是最终实锤这个中俄两国近10年来最为重大的一次军贸合作。按俄方的说法，全部苏-35S将在2019年完成交付。同时，装备南部军区空军某旅的苏-35S，也在经过数年的换装适应性训练以后，已基本形成战斗力，并参与了一系列军内对抗性演习与远海护航任务，充分展示了其优秀的性能。从俄方提到的中方飞行员对该战机的评价看，续购苏-35S并非空穴来风。
(正在与我国空军轰-6K执行远海训练任务的苏-35S战机)
作为世界最大军火出口大国俄罗斯主打的一款明星型号，苏-35S的实际性能自然是不容小觑。在该机强大的机载航电系统，特别是N036“雪豹-E”型火控雷达的支持下，苏-35S具备了极强的对空乃至对地能力。同时，先进的气动布局与AL-41FS矢量推力发动机，更是赋予了苏-35S不俗的空战机动与超机动性能。总体而言，其综合性能已经达到甚至超过了国际上同期3.5代机的水准。而除了中国、印尼这两个已经签订了正式引进协议的国家外，包括印度、阿尔及利亚等国也对该机产生了浓厚的兴趣。
(苏-35S上具有代表性的N036“雪豹-E”型无源相控阵火控雷达)
至于大规模引进苏-35S战机对我国空军的意义，实际上主要体现在两个方面。首先，苏-35S相比苏-27大幅度修改机身设计所得出的经验，对于未来我国歼-11、歼15乃至歼-16的后续发展型号都有十分重要的借鉴参考意义。此外，在目前我国空军依旧有近600架歼-7、歼-8等落后二代机型号大量在役，且早期引进的苏-27SK、苏-27UBK以及苏-30MKK剩余寿命日益不足的背景下，光靠沈飞与成飞的产能，显然不能满足空军未来的大规模换装需求。这种时候，从俄罗斯引进苏-35S填补国内的产能缺口是十分合理的解决方式。
(续购苏-35S可以有利于歼-7等老旧战机的大规模换装)
当然，对于苏-35S战机后续批次的引进，其重点应该放在将该机型尽可能的融入我国空军的装备体系之中。如促成俄方开放系统源代码，使其具备使用国产武器、数据链甚至国产先进子系统的能力。实际上，早在今年5月份有消息显示中国空军现役的苏-35S返回俄罗斯进行一系列适应性改进时，就已经出现了相关的苗头，可见空军对此还是十分上心的。至于我国针对这款俄系血统战机所进行的改进会达到什么地步，这个答案恐怕还得等未来才能揭晓。(利刃QG)
