美国太阳探测器搭乘三角洲火箭成功升空,人类将首次最近距离观察太阳!

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【陳怡妏╱綜合外電報導】美國航太總署(NASA)斥資15億美元(約461億台幣)打造的「派克太陽探測器」,美東時間昨天凌晨3時31分(台灣時間昨下午3時31分)從佛州卡納維爾角搭乘「三角洲4」(Delta IV)火箭升空,直奔1.5億公里外太陽而去,將用7年時間近距離繞行太陽觀察日冕,揭開太陽風暴神秘面紗,盼有朝一日能準確預測太陽風暴,避免全球發電廠大規模斷電,影響民生。

攜帶探測器的三角洲4號重型火箭昨從發射台升空。美聯社

原本前天就要發射的派克太陽探測器(Parker Solar Probe),發射工作都已進入倒數讀秒,卻突然發生技術性問題緊急喊停,延到昨天發射,60年前提出「太陽風」理論,被NASA用來為探測器命名的美國天文物理學家尤金派克(Eugene Parker)等數千名觀眾,昨天再度回到原地見證發射。派克太陽探測器也是NASA第一個以在世人物命名的探測器。 

11月將先穿越日冕

探測器預計10月後就能掠過金星,11月首次穿越日冕、即太陽大氣層最外圍,未來7年將7度掠過金星,借助金星引力來調整軌道,以逐步接近太陽,並將24次穿越日冕趨近太陽,雖然NASA形容這是「觸日」任務,但探測器最接近時仍距離太陽約616萬公里,已是人類探測器距離太陽最靠近的紀錄。屆時和地球通訊將有16分鐘落差,探測器將自動調整角度,避免接觸陽光面積過大而損壞。 
日冕射出的太陽風,會在地球南北極產生極光,但也會影響地球上的電磁,干擾通訊,造成電廠跳電、人造衛星斷訊等,太陽探測器就是希望能近距離測量太陽外層空間的電場和磁場,增進了解太陽風暴對地球的影響,也希望解答許多疑問,例如日冕為何比太陽表面熱上幾百倍、太陽大氣層為何持續膨脹。如一切順利,探測器會在12月開始傳回數據。 
派克太陽探測器大小跟小型車差不多,重量不到1公噸,才能飆出人類史上最快的時速68.4萬公里,快速接近日冕,做近距離觀察,平均秒速約200公里,等於1分鐘就能從台北飛到紐約。探測器內放置一張記憶卡,紀錄全球110多萬人的姓名,和派克本人的照片及論文,將一起奔向太陽。 
因日冕比太陽表面還熱,所以探測器外罩11.5公分厚碳複合材料隔熱罩,以承受近1400℃高溫和比地球上強500倍的太陽輻射,並確保探測器內部溫度在30℃左右,讓分析儀器和照相機不會熱當。現為芝加哥大學榮譽教授的派克昨觀看探測器升空,形容就像多年來只在照片上看過泰姬馬哈陵,如今首次在印度目睹實體那樣眼界大開,「現在就要等數據傳送回來了。」 

 
 

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这个新闻的信息量非常大。 -houtou72- 给 houtou72 发送悄悄话 houtou72 的博客首页 (27 bytes) () 08/13/2018 postreply 09:13:10

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