http://sputniknews.cn/china/201803201024959372/
根据《南华早报》不久前的报道判断，中国空军多年进行的让军用装备适应在高原机场条件的工作基本结束。有关J-10和J-11训练飞行的录像早些时候已被公布在解放军的官方网站上。军事分析人士们指出，中国因此提升了自己在与印度毗邻的山区的军事潜力。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申为俄罗斯卫星通讯社撰写此文就此加以评述。
《南华早报》对解放军解决在海拔3000米以上高度战斗机发动机出现的一些问题进行了报道。显然这里的用词不完全准确，因为这样的飞行高度很正常，甚至对喷气式战斗机来说也不高，不管在高山还是平原。但在高原机场起飞和降落以及在这些机场的飞机保养的确是个大难题。众所周知，最近这些年中国在西藏高原测试过各种各样的军事装备，尤其是空军装备。
对中国人民解放军空军的各种飞机进行过大量测试。可以理解，中国军人的任务是为了检验和完善在恶劣山区条件下军备保养和使用的程序。这就需要完善许多技术说明，在许多情况下，还需为军事装备的保养研制出专门的新的技术成果。中国人在解决这一任务时不能指望借鉴别国经验，因为俄罗斯空军无需把自己现代战机部署在条件如此恶劣的地方。即使在喜马拉雅山同中国交界的印度，实际上所有空军基地也都位于比中国西藏更低的地方，尤其是在把Le机场转交给查谟-克什米尔邦当地政府后。
中国通常在西藏保留数量不大的军力，但却定期举行从内地向那里调派大股军力的训练。其中包括空军，陆军，火箭军。
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中国军人的任务是为了检验和完善在恶劣山区条件下军备保养和使用的程序。这就需要完善许多技术说明，在许多情况下，还需为军事装备的保养研制出专门的新的技术成果。
由此可见，重要的任务不是为高原制造专门的武器（常驻西藏自治区的人数相对不多的部队拥有这种武器），而是制定出在高原地区利用各种军事装备的方法。如何维护保养飞机发动机曾一度是个大难题，现在这个问题已经得到解决。
