知乎上超强钢研发人员的回答- 超级钢无法用于潜艇耐压仓，实用化的路还很长

作者：知乎用户
 

那么北科大与港大联合研制的那款2200MPa屈服强度的D&P钢就能用于潜艇吗?

C当量=[C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15]*100%

一般C当量≤0.4%焊接性好；

当C当量=0.4~0.6%焊接性稍差，焊前需适当预热；

当C当量≥0.6%焊接性较差，属难焊材料，需采用较高的预热温度和严格的工艺方法；

以经典潜艇耐压壳钢，弗吉尼亚级的HY-100为例

（下表不靠谱，仅作举例，重复一遍，下表不靠谱，仅作举例）

C当量=0.16%+0.25%/6+(1.4%+0.4%+0.03%)/5+(2.875%+0.25%)/15=0.776%

属于难焊材料，焊接难度大、工艺复杂，技术要求高

 

而2200MPa D&P钢带入Mn=10%，C=0.47%，V=0.7%，得到

C当量=0.47%+10%/6+0.7%/5=2.276%，当然无法焊接，自然不可能用于潜艇耐压壳。

编辑于 2018-01-07

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是Li啊

PhD打怪升级中～

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作为D&P超级钢研发单位的Ph.D小白，试着来回答一下这个问题吧。
Deformation and partitioning (D&P) 是利用dislocation engineering 来同时提高钢铁材料强度(strength)和韧性(ductility)的一种新工艺。D&P钢拥有两相组织结构:马氏体基体(martensite matrix) 和残余奥氏体 (retained austenite)。所以，显而易见和索氏体真的没什么关系。。。
关于D&P钢的应用，实话实说，long way to go. 从实验室研发到实际工业/军事应用并非一件简单的事。但是同样水平的性能已经在实验室重复出来，并且目前正在努力优化工艺以获得更优性能。另外，整个process中每一步对性能的影响也是研究的重点。因此，我们对D&P钢未来的应用也持积极的态度。
许多做传统材料的都抱怨做金属难发文章，大师兄(D&P steel的提出者,那篇science的一作)一声不响的把高强钢发到顶刊上 。或许，学科优劣势没有绝对，但科研能力真有高低吧。
这种文章对Ph.D来说应该是最好的鸡汤文。共勉!
P.s.
第一次在知乎留下痕迹竟然是回答我的专业问题，看来我是真爱学术(*?´╰╯`?)

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关注这个问题一天了，认真地看了下大家的答案，有几点感受吧。
1.惊讶
偶尔刷知乎，从来不评论。昨晚看到这个标题时真是又惊又喜，原来我们的工作还能上热搜，虽然是乌龙。。。了解到大家依然关注钢铁事业的发展，对于这个领域的研发者来讲真的蛮开心。
2.可悲
类似"2200MPa这种性能八成是假的"的质疑的声音很多，我在想我们国家的钢铁事业是有多落后，才让大家的第一反应是不可信。。。负责任地讲，D&P steel真可以达到paper中提到的性能，并且可以重复。而且我们真的很努力在做进一步的研究，工业化不是一朝一夕，也恳请大家给研究者一些时间。除了发文章、毕业，为祖国钢铁事业出一份力的家国情怀，多少还是有的。
3.可笑
为什么那么多人假借D&P steel之名，以及毫无根据地过度吹嘘？讲道理，D&P steel 确实是made in China，性能确实很好，但现阶段还不成熟。希望大家不要否定它的优势，也不要吹嘘它的价值。

传统材料的科研汪们(包括我自己啦)，希望大家不要被外界浮躁的风气影响，踏踏实实好好搬砖，大家一起加油吧!

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• 国内网民被忽悠太多，早已清醒。倒是生活在开放社会的海外华人还在不屈不挠的追捧，希望把假的说成真的 -生命在于聊天- ♂ (0 bytes) () 03/11/2018 postreply 11:42:33