特斯拉上个季度又双叒叕亏损了！现金烧掉14亿
论造车能力特斯拉不行，但是烧钱能力是一流的。
文 ▍砂糖兔
特斯拉的第三季度财报一出，外媒上又炸锅了，因为这个季度特斯拉不但保持了亏损，而且还是公司史上亏损最严重的一个季度，净亏6.71亿美元。对比之下更严重，去年的第三季度，特斯拉可还赚了2200万的净利润呢。
亏损赖谁？
为啥又亏了？赖Model 3，它产能跟不上啊；为啥Model 3生产跟不上呢，赖超级电池工厂啊。CEO马斯克君在财报电话会议上说，超级电池工厂的一家供应商“彻底搞砸了”，迫使工程师不得不在四个礼拜内重做了软件系统。
所以特斯拉亏损，错在供应商不给力上？NO NO，马斯克又说了，“我这么说可不是推卸责任啊，我承认错在我们自己身上，因为我们选错了供应商！”（这听上去，您还是没错啊。）
马斯克也承认量产问题比他预想的要复杂得多，“生产Model 3有成千上万个流程，所以任何一个环节有问题，我们整体就都快不起来。”
他说Model 3的钢铝混合车身焊接工程太复杂了，对机器人的自动化程度要求极高，而自动化的依赖程度的加深，也让机器出现故障后人工很难补上去。所以到底怎么样让生产线快速顺畅的运转起来是马斯克的苦恼。
所以在第三季度的财报中，特斯拉直接宣布第四季度要把Model S和Model X的产能下调10%，省出更多库存和人力来投入Model 3生产。顺便把原定的今年四季度每周生产5000台Model 3的说法，改成了明年第一季度实现。
反正这种放鸽子和延期的行为大家都习惯了。去年马斯克还说，2017年年底前，特斯拉的车就能进行环美自动驾驶了，还说凡是花8000美元选装了自动驾驶功能的客户，今年内就能升级到半自动驾驶功能。然而没一条实现的。
论烧钱，您也是第一
前阵子大众集团CEO穆伦在公开场合怼特斯拉，说“要是比拼吹牛逼啊，特斯拉您是这个
，我们都比不了。”现在可以加上一条了，论烧钱的能力，特斯拉也是无人能及。
第三季度的营业收入增长了10%，达到了23.6亿美元，虽然赚钱的能力不能算太强，但是我们花钱能力强啊。第三季度特斯拉光是现金就花（烧）掉了14亿美元，这些钱都花在了工厂投资上。而第二季度特斯拉花掉的现金是11.6亿美元。
去年发布第三季度财报时，马斯克还信誓旦旦的对媒体说，我们现在不需要为Model 3的推出筹集更多资金了，钱够用了。但是今年3月特斯拉马上募集了12亿美元资金，8月份又筹了18亿美元，为的就是启动Model 3的生产。不过看来这钱还是不够花的。
输了面子，骨气还在
Model 3生产的持续延误和亏损的不断扩大，并不是投资者们希望在三季度财报中看到的。所以财报一出特斯拉的股价就跌了5%，收盘价304.9美元。
尽管承受着来自于投资者和客户的压力，马斯克依然很有骨（嘴）气（硬），他说第三季度的订单数量依然有所增加，所以说人们对于Model 3的需求并没减少。
至于10月份解雇了700名工人，导致被工会起诉这事儿，马斯克更是直接表示“这不是扯犊子么，这么瞎说八道的记者朋友你不感到害臊嘛。”
他进一步解释说，这种工人阶段性表现评估是所有汽车制造商都在做的事情，评估不合格自然要有个说法，而且我们解雇的员工只占总人数的2%。再说了我们特斯拉的标准就是比其他汽车企业高得多，要是我们要求不高，我们早就死翘翘了。
好吧，您这么傲娇，怎么说都有理。至于关于中国国产的信息，财报中只字未提，但是马斯克自己却爆了点料，说“在中国的大规模投资最早也要在2019年开始了，也就是三年之内不会启动国产。”哼，这又是说给谁听呢。
