军机撞山坠毁: 2名将军等40位一流专家全遇难, 解放军最惨重空难
大家都知道，战机试飞是一项极其危险的工作，试飞员往往冒着生命危险来进行相关科目的演练，在一些大型军机的试飞中，机上还会搭载科研人员进行有关数据的采集，他们同样需要相当大的勇气，我国就曾经发生过一起堪称解放军建军史上最为惨烈的空难，40名一流专家全部牺牲。
事情发生在2006年6月3日，所以也史称“安徽广德6·3空难”，当天下午，两架军机从安徽某地机场起飞，几个小时后，其中一架军机突然发出巨响，随后就从高空急速坠落，但在快要接近地面的时候，突然又猛然抬起头撞毁在山头上，这架出事的军机就是后来大名鼎鼎的空警-200预警机，失事现场相当惨烈，地面被砸出大坑，机上40人全部遇难，完整的尸体只有5具，这也是中国解放军建军以来发生过的最惨重空难。
之所以这样说，是因为机上搭载人员的特殊性，40人当中，有5名中国空军的特级试飞员，其余35人分别来自5个专家小组，全是当时中国空军一流的电子专家和工程师，当中2人还是中国空军的少将，这次空难可以说是中国空军遭遇的最重大挫折，当时最优秀的预警机专家队伍几乎遭到了毁灭性打击，其造成的损失是无法用金钱来衡量的，这次事故也对中国预警机的研制和服役造成了深远的影响。
根据事后调查结果现实，此次事故最主要的原因就是预警机当时在高空反复穿越了结冰区域，导致机翼结冰，而机翼除冰系统却出现了故障，无法及时清除冰渣，导致军机高空失速急坠而下。其次就是军机严重超载，当时空警-200执行的是试飞测试任务，所以搭载了大量电子设备，机上本应不该超过30人，但专家们热情高涨，竟挤上去了40人。最后就是机上专家并没有绑好安全带，导致机上人员没有幸存可能。
事情发生后，举国震惊，在哀悼航空科技精英不幸遇难的同时，我国空军加快了空警-200的研究步伐，对预警机的除冰系统进行升级，加装紧急情况报警装置，想尽一切办法提高军机的安全性能，如今，我国预警机遍地开花，整体性能有了很大的提升，或许这也正是对遇难的40名专家最好的缅怀。
