运-20:增升系统设计上还十分落后,吹气襟翼等先进技术基本为零

来源: gapac 2017-11-23 15:52:19 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (1277 bytes)

 

运-20运输机虽然实现了中国大飞机“零”的突破,但运-20的气动设计比较保守,在增升系统设计上还十分落后,吹气襟翼等先进技术基本为零。

在飞机的可靠度、维修度和妥善率方面,仍然还有很长的一段路要走。由于发动机性能不足,中国的运-20飞机在综合性能上仅相当美国于C-17A的60%。

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坛中理科生给分析一下,运-2 0“增升系统设计, 吹气襟翼” 是否落后? -gapac- 给 gapac 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/23/2017 postreply 15:55:14

这些自称理科生的就是块笑料 -扎心了老铁- 给 扎心了老铁 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/23/2017 postreply 15:58:14

那造这种大型军用运输机到底难在哪里? -武疯子- 给 武疯子 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/23/2017 postreply 16:06:16

所以文科生的思维模式就是什么都要,又从不问钱从哪儿来。 -天方化戟- 给 天方化戟 发送悄悄话 天方化戟 的博客首页 (230 bytes) () 11/23/2017 postreply 16:42:56

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