歼20的鸭翼似乎是削弱了隐身性能，但是如果面对美国的话，美国探测隐身战机的手段还是有的

换言之，即便是歼20在气动外形上符合隐身设计，在美国面前，作用似乎也不是很大。这个时候，鸭翼布局对于机动力的提高，还是存在的。总而言之，这就是一个取舍问题。

不过，俄国人的T-50搞到现在还没搞出来。到不是俄国人没有能力，而是......怎么说呢，没钱，呵呵。

 

同样的事情，也发生在中国身上，比方说，发动机问题。说白了，还是没钱啊。以中俄空军的规模来看，加在一起都没有美国的大。因此，中俄就面临一个尴尬境地：各自搞各自的，订单不足是一个很大的瓶颈。只要你的订单规模上不去，核心部件的单价肯定就压不下来。

 

各自搞各自的，最后就造成大家都很吃亏。或者说，核心部件单价居高不下。本来就没有美国有钱，结果核心部件，同等性能的单价居然还要比美国高，或者说，性能比美国差一点的，价格还跟美国的一样。这就很让人尴尬了，对吧？

中国使用俄罗斯的发动机，实属无奈之举。大概除了自己用，也卖不到哪里去，因为一旦放到国际市场上去外销，必然跟俄罗斯的产品形成竞争。更何况，国际军火市场上，那些大宗军火，有钱的大客户们，可都是牢牢的抓在美国手里。

俄罗斯卖发动机给中国，也实属无奈之举。你要不卖，后续研发资金哪里来？就凭俄罗斯本国那点可怜的发动机订单吗？

 

中国是俄罗斯全球军售，唯一的一个对产品性能要求比较高的，当然咯，利润也比较丰厚的大客户。所以说，俄罗斯专家什么的，有时候学会闭嘴，才是明智之举。否则，一不小心就把中俄两国尴尬的境地给暴露出来了。

 

你比方说，美国欧洲那些军火商人，向印度推销的时候，那个吹的一个叫天花乱坠，漫天繁星，对吧？