日本这次钢材造假牛叉了，造假10年，飞机汽车军工都涉及

神户制钢是本第三大钢铁集团，其产品主要供应日本的汽车和飞机制造企业。近日，日本新闻界爆出神户制钢的丑闻，在其产品生产过程中，曾篡改部分铝制品的强度等性能数据，偷偷降低金属的强度，并进行了供货。值得注意的是，上述违规行为乃有组织地进行，一部分从10年前就已开始。

据新华社电 日本钢企巨头神户制钢被曝长年篡改铝、铜等制品强度和尺寸等数据。这起企业丑闻令日本市场和社会震惊。神户制钢的同类产品广泛用于日本汽车、飞机制造和军工部门，包括日本首款国产喷气式支线客机MRJ，美国波音公司也因部分采用神户制钢产品而对日方提起关注。作为中国客机ARJ-21的主要竞争对手，日本开发多年的客机MRJ的动向，一向备受关注。

神户制钢所造假事发后，三菱重工发表声明，确认了正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（MRJ）使用了神户制钢所的问题产品。三菱重工没有透露具体使用情况但表示相关部件不存在安全问题。
日本经济产业省10日在记者会上说，收到来自三菱重工、川崎重工、斯巴鲁、石川岛播磨重工集团四家企业报告，证实其生产并提供给自卫队的武器装备中，使用了神户制钢所提供的问题铝、铜制品。问题产品在飞机、导弹、装甲车辆中都有应用。在日本10日发射的H2A火箭上，也使用了这些问题产品。四家制造商目前正在确认是否存在安全隐患。经产省10日表示，相关产品暂时不会影响装备使用。

日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车，也使用了神户制钢所的问题产品。该公司表示，已经确认相关数据，问题产品的强度没有对运行安全构成危害，今后将定期检查车辆并适时更换合格产品。

此番造假事件使得包括丰田、马自达、斯巴鲁在内的多家车企受牵连。丰田汽车公开表示，确认公司使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等，而问题铝制品已被用于部分车型的发动机罩等部件。丰田方面正在对汽车安全性进行确认，如果涉及汽车性能和安全，或将引发大规模召回。同样遭受波及车企还有马自达和斯巴鲁。10月8日，两家公司均确认了在自家生产的汽车部件中使用了神户制钢所的问题产品。数据显示， 2016年马自达日本国内销量约为20万辆，斯巴鲁在日本国内销量约达16万辆。