《印度时报》：印度计划在中国称之为藏南地区通往达旺的色拉山口新建两条隧道，让印军更快速挺进边境

维基新闻：【2017年7月23日讯】

 

根据印度当地媒体《印度斯坦时报》在7月23日的报道，印度边境道路建设局（Border Roads Organisation，BRO）下辖的边境道路工作组（Border Road Task Force，BRTF）已在7月20日，向西卡门县政府提交了征地请求书与兴建计划书，将会被排入当地议会的优先审议事项。

BRTF计划在低于色拉山口（Sela Pass）高度13,700英尺的11,000到12,000英尺之间进行道路拓宽，希望完工后可以缩短一个小时的车程。

这段通往达旺的新替代道路，总长约12.37公里，包括新建两条隧道，完工后平民也可使用。

报道并称，印度政府也在评估铁路运输通往达旺的可行性。不过色拉地区虽然人口稀少，但是阿鲁纳恰尔邦的大部分土地是社群（community）共有的，这使得购地过程反而变得复杂化。

BRO是印度国防部的所属单位，达旺是中国与印度的争议地区，目前由印度实际控制，与不丹相接。

 

色拉山口:

 

http://zh.wikinews.org/zh-cn/中印對峙_印度也計畫修路

 

BRO to construct tunnels to cut down distance to China border in Arunachal

 

Highlights

• BRO will construct two tunnels through the 4170-metre-high Sela Pass in Arunachal Pradesh
• Travel time to Tawang on the China border will be cut by an hour once tunnels are completed
• They would also ensure round-the year access to Bomdila and Tawang

 

 "The tunnels would cut down at least an hour of travel time between the Army's 4 Corps headquarters at Tezpur and Tawang. Moreover, the tunnels would ensure that NH 13 and especially the 171 km stretch between Bomdila and Tawang, remains accessible in all weather conditions," a BRO release said here today.

 

Times of India‏ @timesofindia

 

BRO to construct tunnels to cut down distance to China border in Arunachal

http://twitter.com/timesofindia/status/889492869194457088

 

所有跟帖： 

• 计划复计划，计划何其多。印度待计划，万事竟磋砣。 -Dumbhead- ♂ (0 bytes) () 07/24/2017 postreply 09:49:09

• 一枚巡航弹就完蛋。两枚更保险。 -太宇- ♂ (0 bytes) () 07/24/2017 postreply 19:00:32

• 按印度的逻辑， 中国可以向达旺出兵。 -环宇清- ♂ (0 bytes) () 07/24/2017 postreply 09:58:13

• 拭目以待：要是中国不发兵藏南，就说明中国确实不能和印度比，认了吧。 -希影- ♂ (0 bytes) () 07/24/2017 postreply 11:58:21

• 达旺是藏南域内吧，等新达赖转了世就派兵护送过去呢。洞郎可是妥妥儿的天朝土地。这个比较天朝亏大发了。 -walkalong- ♂ (0 bytes) () 07/24/2017 postreply 12:55:27

• 印度的计划秋天的云，计划没有变化快 -faseb- ♂ (0 bytes) () 07/24/2017 postreply 13:56:40

• ～三哥那个啥 ：唐如松 -青松站- ♀ (19830 bytes) () 07/24/2017 postreply 17:20:10