具备超大直径壁板铣切能力 为我国重型运载火箭研制奠定技术基础

来源: ohmydog 2017-05-18 02:57:53 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (2509 bytes)
  近日,首个重型运载火箭超大直径筒段壁板试验件在中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)所属的首都航天机械公司下线,该壁板直径近10米,标志着该公司自主研发的超大直径筒段壁板铣切工装取得成功,公司具备了超大直径壁板铣切能力。
  该技术负责人冯宪冬介绍,火箭贮箱中部筒段壁板内侧是网格状,数控铣切就是在较厚的壁板上,加工出一个个网格,在保证壁板具有一定厚度的前提下,铣掉网格余量。这种网格结构既提高了贮箱壁板的刚性,又能减轻壁板的重量。
  “传统方法难以控制加工精度,并且效率低。这个重型运载火箭超大直径筒段壁板试验件,采用超大直径筒段壁板铣切工装与先进的数控铣网格加工技术相配合的方式,操作人员把编好的程序录入数控加工中心,机床就可以自动完成铣切加工,产品加工精度得到很大的提高。”冯宪冬说。
  在重型运载火箭超大直径筒段研制过程中,现有的工装设备无法满足加工要求,为此,首都航天机械公司产品研究开发部设计团队研制出了超大直径筒段壁板铣切工装,满足了产品设计的技术要求。
  据介绍,该工装由3段具有型面定位功能的模胎组成,在铣切筒段壁板时,可起到支撑作用。工装首次设计真空吸盘系统,代替了传统压板结构形式,能够保证壁板弧面与工装型面快速定位贴合,实现了自动装夹功能,保证了壁板的加工精度。
  冯宪冬说:“该工装可在15天内,加工超大直径壁板上的300余个网格,完成一次粗加工、两次半精加工和一次精加工共计4次加工过程。”
  他表示,随着运载火箭尺寸的增大,壁板铣切的难度也越来越大。超大直径筒段壁板铣切工装通过采用新技术,实现了10米级火箭贮箱壁板自动夹紧加工,确保了产品的各项技术指标要求,是我国重型运载火箭制造装备研制的良好开端。

 

所有跟帖: 

我一个同学就是负责制作这个重型火箭各筒子之间的连接环,我去参观过,据说制造技术已经是世界领先。 -恢恢- 给 恢恢 发送悄悄话 恢恢 的博客首页 (0 bytes) () 05/18/2017 postreply 04:19:03

-obama1212- 给 obama1212 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/18/2017 postreply 05:28:48

为什么不能用轧制网格板材当作壁板,免去切削加工? -技术员- 给 技术员 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/18/2017 postreply 07:52:53

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