聚散流沙/头条
波音公司成立了101年，1996年收购了军工巨头麦克唐纳-道格拉斯公司，营业额超过900亿美元（超过6000亿人民币），运营着航天飞机和国际空间站，2008年开始研制6代战机——F/A-XX战斗机。还向140多个国家出售飞机，任何时候天空中都有近1000架波音737在飞翔。
波音F-15战斗机1974年服役，生产1200多架，参加大小战争100余场，击落敌机100余架，没有一架在战场上被击落的记录。装备M61A1航炮，备弹940发，可携带AIM-9L/M响尾蛇导弹和AIM-7F/M麻雀中距空空导弹等。
波音EA-18G咆哮者电子攻击机，装备ALQ-218V(2)战术接收机和新型ALQ-99战术电子干扰吊舱，可有效干扰160公里外的雷达和其它电子设施，超过了任何现役防空火力的打击范围，对敌实施全频段干扰时仍不妨碍电子监听功能的系统。
F-22猛禽战斗机是由洛克希德·马丁和波音联合研制的，最大速度2.25马赫，航程2960公里。目前装备1门改进的M61A2机炮，备有480发炮弹。有1个主武器舱和2个副武器舱，还有4个翼下挂点，每个挂点能挂载2270公斤重量。
B-52战略轰炸机于1955年服役，波音先后发展8种型别，1962年停止生产，总共生产744架飞机，现役76架，现在仍然是美国空军战略轰炸主力。最大载弹量27.2吨，1门20毫米 M-61六管机炮，可带20枚AGM-69A空地导弹，或挂常规炸弹或核弹等。
B-1B枪骑兵战略轰炸机于1986年服役，目前在役77架，造价为2亿多美元。续航能力1.2万公里，可以执行洲际战略轰炸任务。载弹量为34吨，然而这样一个庞然大物的雷达反射面积却仅为1平方米。
C-17环球霸王III运输机，融合战略和战术空运能力于一身。美军向波音订购223架。最大起飞重量263吨，发动机具有反向推力装置，可以在27.4米宽的跑道上进行180度的回转。可装运3架AH-64直升机或空降102名伞兵，62吨的M1A2型主战坦克也可顺利承载。
KC-135空中加油机，于1957年服役。波音生产了732架，空军现役373架，空军国民警卫队和空军预备役268架。共有10个机身油箱，最大运油量90吨。计划为美国空军提供179架KC-46A空中加油机，用以取代服役中的KC-135加油机。
E-3望楼预警机于1977服役，波音共生产68架，单价高达2.7亿美元，价格受昂贵的电子设备影响很大。对低空飞行目标，其探测距离达320千米以上，对中空、高空目标探测距离更远。一次扫描中能询问200个以上装有应答机的目标。
P-8海神反潜巡逻机是美国波音公司设计生产的新一代海上巡逻机，主要用途为海上巡逻、侦察和反潜作战，内有5个弹仓外有6个武器挂载点。最主要的武器为MK54反潜鱼雷，MK54代表了轻型空投反潜鱼雷的最高技术水平。
CH-47支奴干直升机，波音生产了达1134架，被外销往16个国家，主要用于为陆军部队运送兵员物资。可运载35名武装士兵，或运载1个炮兵排，还可吊运火炮等大型装备。具有一定的抗毁伤能力。
AH-64阿帕奇武装直升机是现美国陆军主力武装直升机，被世界上13个国家使用，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。配备一门M23030毫米链炮，4个短翼承力点可挂载16枚地狱火空对地导弹或自卫用的AIM-92毒刺导弹。
V-22鱼鹰式倾转旋翼机于2007年服役，波音生产超过200架。航程大于1850千米，若再加满两个转场油箱，航程可达3890千米。如果进行空中加油，该机具有从美国本土直飞欧洲的能力，而直升机的航程很少超过1000千米。
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