如果要说谁是当今世界上最小的两栖攻击舰，那么非意大利海军的圣乔治奥级两栖攻击舰莫属。该型两栖攻击舰排水量仅八千吨，但麻雀虽小五脏俱全，是一型很有特点的战舰。
圣乔治奥级两栖攻击舰的舰岛特别大，占用了很多甲板空间。为弥补甲板空间的不足，设计师不得不在左舷增加了很大的一块外飘甲板。
该型艇可以搭载3艘人员输送登陆艇、3艘机械化登陆艇和1艘巡逻艇。舷侧可以挂3艘，尾部设置有坞舱。
图为圣乔治奥级两栖攻击舰的主要武器之一，1门76.2毫米的奥托·梅腊拉型主炮。另外，该型舰还配备有2门20毫米的机关炮。这些就是圣乔治奥级两栖攻击舰上的全部建制内武器。
舷侧设置有小艇挂架。有需求的时候，将小艇投放入海。该型两栖攻击舰的人员配备为17名军官和163名士兵。
运载能力方面，可以装30辆中型坦克或36辆履带式装甲车，一次性可投送350人，接近于1个营的兵力。
舰首的76.2毫米主炮，该型火炮射速很快，具备对海/对岸攻击能力，此外也可以兼用于防空。
图为该舰的舰岛部分特写，前面设置有一个吊臂，可以将重型货物吊运上舰。
在舰艇的中部，设置有一部升降机。该型两栖攻击舰可以搭载3架SH-3海王直升机或5架 AB-212型直升机。
升降机已经降下，如果航路所及之处海况良好，圣乔治奥级两栖攻击舰可以通过升降机把车辆放到甲板之上。
图为圣乔治奥级两栖攻击舰的内部舱室，本来吨位就小，所以舱内非常狭窄。
在舱顶，用钢梁进行了加固。
圣乔治奥级两栖攻击舰的内部舱室尾部，可以看到舰尾的舱门。
右舷设置有吊桥，车辆能够从这里直接开到舰艇的内部。
如果采用这种停靠形式，圣乔治奥级两栖攻击舰也可以从尾部开进去。
侧面的特写。船本来就很小，即便是不算大的直升机，在圣乔治奥级两栖攻击舰上也显得个头很大。
一张俯视图，可以看到有4个停机位。意大利海军已经准备用新的两栖攻击舰替换圣乔治奥级两栖舰，新战舰的排水量将达到2.4万吨。如果计划能够实施，那么意大利的两栖作战能力无疑会迎来飞跃。
