Mach Loop(马赫谷,又名音速峡谷),是世界著名的空军低空飞行训练区。该区域位于英国威尔士西部Coed-y-Brenin国家森林保护区内,离伦敦约400公里。
整个区域由峡谷组成,编号LFA7,北约成员国空军利用其狭长的地貌,使用高教机、战斗机、轰炸机、武装直升机等,模拟山谷训练,飞机由东向西潜入峡谷,飞行高度保持距离地面约为76米左右,部分时候甚至低至30米。
近日,有网友曝光了一组飞行员驾驶F-15E“攻击鹰”在音速峡谷玩儿嗨了的照片。照片中,F-15E各种超低空飞行大秀机动性能。
早在60年代末F-15就被规划为多用途战斗机,但是空优被列为首要任务。70年代末麦道和休斯飞机合作投资研究F-15“鹰”用在对地攻击任务的可能性,项目名称“攻击鹰”。
可以这么说:F-15E“攻击鹰”是一款兼具对地攻击和空中优势能力的双重任务战斗机。
该机在外形上与F-15D基本相同,重新设计了发动机舱以及部分结构,使航程增加了33%,武器挂架增加了1倍。
除原挂架外,在每个保形油箱边还有6个挂架,采用了具有自动地形跟踪能力3余度的数字式电传操纵系统和先进的电子座舱显示系统。
F-15E高空最大平飞速度可达到2.5马赫,但在执行常规任务时一般都以亚音速进行飞行以便节省燃油。
由于翼载较低,F-15E的低空飞行稳定性不及F-111,但F-15E在俯冲投弹和低空高速冲刺优势明显,可持续进行低空高速飞行,全天候武器投放的精度和准确度都非常优秀。
目前,美国空军大约有220余架F-15E。升级后的F-15E装备了有源相控阵雷达,这极大提升了该机的空对空、空对地打击能力。F-15E预计要服役至2030年,到现在为止美国空军还没有提出研制后继机。