C919首飞成功了，有关运十的话题也再一次引起了大家的关注。越来越多的人知道，原来C919并不是我国第一架首飞成功的国产大飞机。实际上早在三十六年前——也就是1980年，中国的第一架大型客机运10就已经首飞成功。它不仅首飞成功，而且比三十六年后的C919还有更进一步，已经飞行起降了105次、航程数万公里，而是在1984年就已经投入了实际运营——只不过不是客运，而是货运而已。多次从内地运送货物到拉萨支援西藏建设。其取得的成就，直到今天的C919也未能达到。
我国研制运10飞机的最初起因，是1968年，中国通过模仿苏联图-16轰炸机制造的轰-6试飞成功，并且在1969年开始量产。苏联的第一架大型客机图-104就是在图-16轰炸机的基础上研制成功的。周恩来总理就说，我们能不能也按照苏联的路径，在轰炸机的基础上设计出来一个大型客机?
1970年7月20日，毛主席到上海视察，说：“上海的工业基础这么好，可以搞飞机嘛。”
毛主席这句话，并没有讲具体要搞什么样的飞机。当时的机械工业部为了落实毛主席指示，就想了一个偷懒的主意：把当时已经研制比较成熟的歼-12战斗机交给上海生产，这就算是“上海搞飞机”了。但上海方面不同意，认为低估了上海的工业能力，提出来要把周总理的指示变成现实，搞大型民航客机，也就是大飞机。这申请打到了国家计划委员会和中央军委国防工业领导小组，最后在1970年8月获得了批准，飞机代号“运十”。
“运十”的研制，基本上是以中国自己的轰炸机技术为基础，也借鉴了很多国际民航客机的经验和技术。运十的气动设计吸收了来自英国的技术，结构设计和系统综合则参考了来自美国波音707的技术。
1975年6月，运十的设计图纸全部完成。1976年9月，运十静力试验机制造完成，并很快通过了全机静力破坏试验。1980年6月，运十飞行试验机制造完成。
1980年9月26日——在毛主席去世四年后、运十立项十年之后，运十首次试飞成功!
首次试飞成功后，运十又进行研制试飞和转场试飞。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市。
运十最壮观的试飞，是从成都飞西藏拉萨。开始试飞拉萨是空飞，后来因为西藏遭受天灾，需要运送大批物资，运十受委托往拉萨运送救灾品，多次载重起飞，连续运转。
到1984年6月，运十共飞行107架次/155小时，最远航程3600公里，最大速度930公里/小时，最大起飞重量110吨，最高飞行11000米，最长空中时间4小时49分——这些记录，直到三十多年后的今天，在C919首飞成功以后，仍然没有被打破。
但最后的结果是令人叹惋的：1986年，运十项目正式下马，停止了、中断了。运十研究团队被解散，上下游配套产业链也断掉了。今天的C919是二十多年后重新设计的机型，跟运十没有任何关系，当年的运十研究团队也没有人进入C919的研发设计团队。也就是，国家花在运十上的经费几乎的白花了、运十研究团队十多年的辛苦基本上白白浪费了!
今天回过头来看，很显然，当年的决策者做出了具有战略意义的决策错误。如今C919也首飞成功了，运十已经彻底的成为了历史，我们也没办法要求去追究谁的责任。但是，一直到今天，还有很多人坚决认为当年下马运十的正确的!否认当年那一代人为运十做出的努力具有成功的可能性。C919首飞成功的当天，著名的军事博主科罗廖夫就再次发文，声称当时的运十有很多关键问题无法解决，不具备量产条件，国家太穷无法再支持运十项目等等。
运十总共花了多少钱?从1970年立项到1986年下马，即使按照认为运十花钱太多的科罗廖夫的说法，也不过十个亿“运十工程总投资花了5.4亿人民币……这5.4亿元投资，还不包括1980年代初，上海的研制方找出一些理由，向国家索要的追加1.7亿元研制资金和1.6亿流动资金。此外，国家还要为涡扇8研制另外投入1.84亿元。这些总计10.54亿元”。
十六年，把发动机的研发费用都算上了，才花了10亿元人民币，很多吗?只用了10亿人民币，就从无到有研究设计制造出来了中国第一架大型客机而且首飞成功，飞行数万公里，开始实际运输物资，全世界还有比这个更有效率的大飞机投入吗?
科罗廖夫做了一个比较，说1978年中国的GDP才3600亿人民币，投入十多亿搞大飞机国力不支持。这个账算的很不靠谱!1978年的GDP是一年的静态值，而大飞机十个亿的投入是16年的累计投入!平均每年才6000万元。每年3600亿的GDP，投入6000万元搞大飞机研发，是完全没问题的。此外，还有两个指标更直观一点，一个是固定资产投资额，一个是国家财政收入，用投资比投资，用财政来看投入能力，更能说明问题。1986年，也就是国家正式下马运十的那一年，国务院总理做了政府工作报告，在这份报告中，他对刚刚结束的“六五计划”做了总结，说过去五年中国固定资产投资多少?五千三百亿!大飞机项目平均五年投入多少?三亿。五千三百亿的投资，其中用三个亿来投资于对国家具有重大战略意义的大飞机项目，很奢侈吗?国力无法承受吗?
