问题在于,没有永动机。
充其量,油电混用,貌似拾回些废弃的能,如此而已。
但是,改变发动机性态,最大限度地利用单位油的能源做功率,即减排,又提升经济效益。
本来是油车,却叠加电车的机械,弄巧成拙,画蛇添脚,增加了修理保养出问题的机率。
以我所见,如果人类乐意,不久即可以电车全面替代汽车上路。。。将引发1场大革命。
• 这么多缺点啊,但是它的主要优点是省油吧,有些在city 已经超过了40mpg。 -孩子长了翅膀- ♀ (0 bytes) () 10/13/2013 postreply 16:09:59
• 表面上省了几滴油,背后的经济和社会成本高得惊人 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/13/2013 postreply 20:43:55
• 省油就是省油, 什么叫表面?油漏沟里啦? -孩子长了翅膀- ♀ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 15:37:51
• 抬杠吧,知道你好这口。表面省油,那是你买车时就预支了 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 16:37:04
• 你不高兴被提问? -孩子长了翅膀- ♀ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 16:50:56
• 我欢迎善意的,以讨论为目的的提问 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 17:10:11
• 问你科技问题你说是善是恶呢? -孩子长了翅膀- ♀ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 18:48:47
• 善恶是在态度里 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 19:00:18
• 问的问题你一个没答出来,忙着分析态度去了? -孩子长了翅膀- ♀ (0 bytes) () 10/14/2013 postreply 19:14:35
• 才一个没答你?这么一会你问了好多问题了吧 -日理万机- ♂ (24 bytes) () 10/14/2013 postreply 19:49:36
• 岂止是“貌似拾回些废弃的能”? -不明则问- ♂ (201 bytes) () 10/19/2013 postreply 21:48:44