说的是千禧世代和婴儿潮世代在住房上面的对决：
跟我近年来观察到的比较吻合，就是千禧世代对居住郊区的大房子不感兴趣，他们更喜欢市区住房，使用公共交通工具，因而生活上更方便，工作机会也更多也更灵活。这使得郊区大房子在他们眼里变得不似以往那般有吸引力。
然而市区的房子房源严重不足，文章归罪于婴儿潮世代在这方面捷足先登不说，还通过立法比如zoning来限制在市区开发更多的住房，特别是经济适用房/可负担住房。文章引用的数据也说，1983-2013这阶段里，住房价值增值最多的群体就是中老年群体不说，居住市区的那一撮尤甚。
作者引用旧金山和奥克兰为例来支持自己的观点，然后也提及西雅图。西雅图属于进步的社会主义城市，近几年来大力增加可负担住宅计划，使得高速飞涨的城市公寓租金/价格终于得以放缓，相当一部分原因就在于年轻一代开始反抗，通过改变立法来影响和增加自己这一代的利益。
前几天看过一则科技新闻说，以后的趋势，就是从市区开始的，比如个人用车不再追从以往的风格，要拥有车辆和车库，而是手机应用程序管理调配的自驾车，把用户从一个地点运送到另一个地点，不需要自己的车库和按时对汽车的保养，省下一大笔开销。市区建设未来公寓的时候，也可以不用考虑设计相对应的地下车库。
我是极其不喜欢开车的，这样的发展趋势，非常适合我这样的。。。
