闲聊
所有跟帖:
• UA虽然破飞机,却是世界上最安全的航空公司 -布兰雅- ♀ (185 bytes) () 04/17/2017 postreply 17:56:48
• 维护水平 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 17:59:54
• 还有飞行员水平,空管水平。全世界满天飞的UA,上一次较大事故还是1989年。 -布兰雅- ♀ (38 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:02:36
• 是,我说的是就单纯机械故障引起的事故而言 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:03:33
• 你说的是United Airlines Flight 232吗?那次有很多生还者. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:05:42
• 是。111致命,生存185。飞行员水平不错。 -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:08:15
• 全美的那次哈德逊河多经典 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:09:28
• 从小就玩飞机的。上次有个家伙飞错机场,跑道不够长,1/3机头在高速上。 -布兰雅- ♀ (116 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:16:16
• 棒子飞机不靠谱,飞行员素质和训练都不行 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:17:01
• 我是相信UA的安全系数的,这可是新型的787机呢, UA 在飞机系统的检查上还应该有所提高. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:00:01
• 787我觉得不那么安全,是整体式结构。材料也易燃。 -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:03:55
• 复合材料有个隐患,在断裂之前没有肉眼可见的变形 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:04:53
• 是吗?CNN说UA只是排在18/20. 美国飞机排在 Alaska, Delta ,夏威夷后面。 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:54:15
• CNN你也信?直接看数据就行了。1989到现在多少年了,每天多少UA在飞。Alaska才几架飞机? -布兰雅- ♀ (47 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:21:06
• 那Delta和外国公司? UA虽然后来只死了一个,事故不断。 -jin_yin_hua- ♂ (53 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:59:22
• delta也不错。aa差点。安全我还是相信美国的。 -布兰雅- ♀ (565 bytes) () 04/17/2017 postreply 20:25:58
• 站这儿。我觉的美国航空更安全一点 -螺丝螺帽- ♀ (68 bytes) () 04/18/2017 postreply 05:24:30
• 空调故障不是致命的。飞机还是很安全的,有备用系统。大的航空公司按正常程序做好维护就可以 -心灵手不巧- ♀ (152 bytes) () 04/17/2017 postreply 17:59:40
• 我好奇如果空调故障发生在过了太平洋一半,就是说飞回中国和飞到美国都一样时间的情况下他们会怎么处理. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:02:33
• 备降啊,规划一条航线都是在沿途有几个备降机场的 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:04:16
• 会在最近的一个机场降落。美军到处有空军基地,不用当心。 -glueck- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:05:20
• 成都飞旧金山,不怎么经过太平洋,有一小段也是离海岸不远。飞太平洋中间就远了。 -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:09:35
• 从太平洋上空飞的, 看图 -dress123- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:14:30
• 没事的,现在飞机性能很好的 -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:15:28
• 忘了洋流了。是去的时候不大走太平洋。我这个网站是准确的。 -布兰雅- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:26:54
• 我还真不知道去的时候走的什么路线。回来比去快多了. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:37:54
• 风吹的。所以,飞太平洋虽然距离远多了,但时间短2小时左右 -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:43:03
• 理论最短飞行路线: -布兰雅- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:38:14
• 大圆航线:) -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:39:38
• 识货的。 ;) -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:53:43
• :)) -心灵手不巧- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:54:35
• 我刚从UA 网上查到的,快到了 -dress123- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:42:45
• 你找的网站都是蛇精病的路线,看我的,哈哈: -布兰雅- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:49:49
• 你这个很搞笑,象打电子游戏似的 -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:58:04
• 哇, 那么多飞机 -螺丝螺帽- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 18:58:05
• 嗯,多的。再过1:27就降落了 -布兰雅- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:03:18
• 很象沙丁鱼。我很佩服air traffic controller,control这么多飞机,每天压力肯定很大. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:05:43
• SFO在修一个terminal的跑道。这段时间飞机都是排队起飞,给你看看我拍的 -dress123- ♀ (87 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:03:43
• 鹅,鹅,鹅,曲项向天歌!! -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:05:30
• 我前两周飞去LA,感觉在跑道上等的时间比飞行时间还长. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:06:59
• UA国际航班飞机不旧。国内中等航线如成都,都是用787,最新型飞机。 -sansemao- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:40:35
• 我就是觉得奇怪怎么新飞机都会出现这种情况. -dress123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 19:56:38
• 787是个不顺的机型,状况不断。 -sansemao- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 21:46:36
• 还是挺旧的。738架中在飞的787只有12架,还有20架今年到位。到年底才4%的787 -布兰雅- ♀ (47 bytes) () 04/17/2017 postreply 20:49:07
• 飞成都直飞,只能用789 -sansemao- ♀ (0 bytes) () 04/17/2017 postreply 21:47:28