昨天，国货贴了一位讲四号线挤的帖子。 我说， 那是那位楼主没上过早高峰的八通线。其实，我也就在早高峰坐过一两次， 不过印象实在是太深刻了。十年过去了， 我还是没有勇气再去体验。
那年我在北京呆了几个月， 住在东五环。据说是个高尚社区。不过可能因为太高尚， 连公交车都没有 - 本来嘛，人家高尚社区就不是为连个私家车也没有的人设计滴。 没想到，还有我这种穷人也混了进去。
人是混了进去，可出门还是问题。 当时没有滴滴， 出门基本就是：黑车，黑车，加黑车。 出租车是要撞大运才能碰到的。 所以， 虽说咱在那里叽叽歪歪地抱怨了半天帝都的出租车， 其实，没有滴滴之前， 更惨 ----那种经历，是属于笑坛不宜了，此外还有被北京人民拍死之风险，所以，咱就不提了哈。
我知道您要提醒我了， 还有地铁。 嗯， 是， 我还经常坐 –准确的说是站地铁：因为我呆的那几个月，就没有体会过屁股和地铁座位零距离的感觉。 那年，地铁还没修到我住的高尚社区附近，所以，一般是打个黑车，到附近的地铁站。 黑车司机就那几位， 一来二往都熟了， 有时出门遛个弯， 也过来打招呼： 您去地铁站吗？
对， 对，继续说地铁。 其实，除了没座位，平时的八通线也没啥。然而， 然而，有一次，咱赶上了早高峰的黄金时段 （主要是约了人见面）。 打车到地铁站，离着恨不得还有两百米，司机说：你下吧。 我说：您得把我送到呀。 司机说：不能再近了，你没看到队都排到这里了。 我一脸懵比：什么队？ 司机看我的神情，简直就是看外星人的表情。 好在外星人还听得懂北京话, 他也就懒得废话：进地铁站的队呀。
于是，咱就先在这地铁站外好好地感觉了一下这北京咋暖还寒的早春料峭。 十多分钟过去了，咱离地铁入口只有区区2米了， 感觉到站里空调的温暖， 整个的人都充满了希望。心说，咱以前咋就没注意地铁的条件有这么好呢， 还有让人这么舒服的空调。
终于让进站了，我没头没脑地随着人群往站台跑， 跑了两分钟， 我停下来了，心说我为什么要跑呢，不都进来了吗？等我到了站台，才知道为什么：因为站台也站满了人， 得在楼梯那里排队，等下一班才让上。 好吧， 咱就等下一班吧。
等到咱信心满满地在站台上，准备上车时。看着缓缓驶入站台的列车， 我傻眼了：每一节从我眼前驶过去的车厢，都是象沙丁鱼罐头一样， 满满地找不到任何空档。震惊之下，我嘀咕了一句：这么满，怎么上得去呀？ 旁边的人胸有成竹地接了一句：别担心，后面的人会把你推上去的。
我还来不及质疑，就感觉后面一股洪荒之力， 然后就身不由己地进了地铁车厢，和周围的乘客们就像磁铁一样紧紧地贴到了一起。 wow，我顿时心跳加速，也不知道是因为车厢温度太高，还是与帅哥距离太近。 在我觉得挤得已经呼吸困难时，下一站到了。 是的，没！有！人！要下车。然而，奇迹就是， 居然这么挤的车厢，又涌入了一群乘客。 虽然我没有亲眼见证奇迹，因为我完全无法扭动脖子去看车厢口。 但我还是确信奇迹发生了。因为我感觉到，我和前后左右的乘客朋友们贴得更紧密了。甚至有了我已经减肥成功的感觉，因为看看我前后的两位之间的距离，我完全不相信我之前的size可以塞进去。
原来，我以为人与人的最短距离是0， 这回才知道，没有最短，只有更短。 如此负距离接触的好处是：周围都是坚实的人体支持。就是列车急刹车，你也只是轻轻晃一下， 完全不用担心失去平衡。你可以毫无心理负担地倚靠在别人身上，他们一句怨言也不敢有。
当我终于已经习惯这种一动不动的雕像状态时，车停了，车厢一下空了一大半。我还没来得及高兴终于可以深呼吸呢，广播响了： 列车前方是本次车的的终点站。 等到了四惠站下来一看，额的神哪，那缓缓驶向站台的每一节车厢里，不就是刚刚在八通线上亲密接触过的战友啊，只不过，换了不同的组合。。。
咱能说什么呢？
让后面推我的力量更大一些吧。。。。。
只有这样，
只有这样，
。。。。。。
我才不用等下一趟车。。。
