建议修改法律，对于牵涉多人生命安全的特殊行业，医生必须直接向有关部门告知诊断结果

据说那个飞行员把医生的诊断书毁掉了。
保护了他的隐私，结果害了150条性命。
当然还是不能保证这种事情绝对不发生。

所有跟帖： 

• 保护隐私的重要作用是减少病人的顾虑，鼓励他们寻求医疗帮助。如果心理医生直接向单位汇报，估计病人更不愿意去看病了。 -viewfinder- ♀ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:01:44

• 的确。不过，不去看就通不过检 -七把叉叉- ♀ (84 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:08:05

• 俺觉得骗过心理医生应该不难。 -viewfinder- ♀ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:16:00

• 被骗过是另一个话题。我们 -七把叉叉- ♀ (71 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:22:24

• 我的意思是，心理上的诊断需要病人主动倾诉和配合，强制检查达不到效果。而病人顾虑隐私得不到保护，可能不会主动向医生倾诉。 -viewfinder- ♀ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:26:28

• 任何一个灾难都是避免不了的，听天如命吧。911前，谁会想到使用飞机搞恐怖？人算不如天算。 -happycow222- ♂ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:08:17

• 什么叫“多人生命安全”？ 一个人的生命安全就不算重要吗，多人是几人呢？ -20146- ♀ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:17:41

• 航空公司有专门的心理鉴定医生。 他们的责任就是筛除心理不合格的飞行员。 人命关天的职业，当然应该有这个筛选制度。 -jiuyuetianxin- ♀ (119 bytes) () 03/27/2015 postreply 11:18:33

• 你说得对，应该从这里入手解决 -dudaan- ♂ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 12:41:40

• 俺脚着，驾驶舱里必须俩人，可能比飞行员心理评估/医生汇报，更有效。 -恶俗老狼- ♂ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 13:35:52

• 这是否意味着一个驾驶员去上厕所要有个乘务员临时坐进来。 -dudaan- ♂ (0 bytes) () 03/27/2015 postreply 14:01:31

• 对，美国就是这样规定的。 不过就这个例子来说，那个人6年前就已经有了很多迹象，直到这次飞行还有很多迹象，疏漏了真不应该。 -jiuyuetianxin- ♀ (33 bytes) () 03/27/2015 postreply 14:10:03

• 汉莎从去年秋天开始就问题不断，话说我3月20日刚收到汉莎集团总部的邮件 -隔夜菜吃得香- ♀ (493 bytes) () 03/27/2015 postreply 14:13:37

• 原来Lufthansa叫汉莎啊，挺好的公司，坐过， 从空中看Alps 真是壮美啊 -吃与活- ♂ (36 bytes) () 03/27/2015 postreply 15:03:58