（华盛顿十八日电）今日美国报报导，今年每桶原油价格早已稳稳站上百元大关，许多打算在春假出游的消费者可能已经预期要追加机票预算，但更糟的是这波油价涨势将可能延续至今年夏天。
三位数的原油价格不但推升飞机的燃油成本，也促使航空业自今年初到目前为止，两度提高机票价格。
机票比价网站FareCompare.com的执行长西尼(Ricky Seaney)指出，航空业涨价之后，目前的机票价格约比新年时高4%。
航空业的分析师也认为，业者为应付高油价并保持获利，今年仍将继续调升机票价格。另一个机票比价网站Airfarewatchdog.com的创始人霍比卡(George Hobica)说，「未来机票将涨到那里，我们还没看见任何到顶的讯号。」
燃油成本约占航空公司营运成本的35%，这样的成本结构不会因原油价格上扬而改变。专研航空业的经济学家黑立奇(John Heimlich)表示，「燃料仍是我们比重最大、也是变动性最大的成本。」
去年美国的航空业花费超过500亿元在燃油成本，高于前年的388亿元，为了抵消这些成本保持获利，去年航空业一共涨价9次。
除了涨价外，面对高涨的原油价格，航空业还透过选择权的方式避险。航空公司购买选择权，以今日的成交价购买数月之后的燃油，只要油价不断上涨，这些买入的选择权都能帮助业者降低燃油成本。
此外，高油价也迫使某些商务旅客重新检视他们的旅游计画，他们考虑以开车的方式取代搭飞机，不过开车所花的时间比较多。
每月必须开车往来于凤凰城与洛杉矶之间两次的Lou DeLuco说，「就算在上周我加油时，一加仑汽油价已达4.48元，但这还是比搭飞机便宜许多。」
虽然目前在某些地区如加州每加仑汽油价已超过4元，但据美国汽车协会（AAA）的统计，全美平均汽油价为每加仑3.838美元。若不介意多花点时间在路上，自行开车也是一项可行的替代方案。
虽然消费者面对这波无可避免的涨势感到有些愤怒，专家提醒消费者，随时注意这些最有可能在周二至周四这段期间推出的促销机票，并弹性利用票价较低的淡季。
