进击“经济第一省”，江苏的脚步慢了

连续3年缩小与广东经济差距的江苏，没能再进一步。

1月23日，广东省统计局官宣，2023年，广东省经济总量首破13万亿元，继续稳坐全国经济第一大省的宝座；而江苏却没能进一步延续奋起直追的脚步，与广东的差距反较2022年扩大了1千余亿元。

但江苏的2023年经济表现也不乏亮点，“苏大强”不仅人均GDP比广东高出40%，并且随着常州官宣破万亿，江苏成为全国首个拥有5座万亿GDP城市的省份。

广东领先优势扩大

按目前的体量，广东和江苏都属于“富可敌国”的存在。

据广东省统计局消息，2023年，广东地区生产总值约为13.57万亿元，同比增长4.8%。

同期，江苏两会透露，2023年，江苏地区生产总值约为12.82万亿元，同比增长5.8%。

放眼全球，与世界各大经济体对比，广东、江苏的GDP总量超越了全世界90%以上的国家，与加拿大、俄罗斯、韩国等国家旗鼓相当，堪称“富可敌国”。

而粤苏二省作为中国经济的火车头，二者之间的竞争追赶，始终是中国经济的一个重要看点。

1978年以来粤苏两省经济差距/搜狐城市制图

1989年，广东省经济总量首度超越江苏，至此连续35年坐上全国经济第一省之位。

但作为中国经济的龙头，广东的地位并不是绝对稳固。

尤其是2008年金融危机发生后，广东所在的珠三角遭遇较大冲击，不得不开展整体性的产业转型。这波“腾笼换鸟”让广东经济慢了下来，江苏奋起直追，2013年前后，粤苏差距一度缩小至3千余亿元。

不过，随着信息技术、新能源、生物医药等中高端产业矩阵的成型，广东产业转型升级的效果逐渐显现，到2019年，广东的领先幅度首次扩大至接近万亿的规模。

此后，江苏再度奋起直追，2020-2022连续三年缩小与广东的经济差距。但最新数据显示，江苏缩小差距的势头未能更进一步，2023年，江苏与广东的经济体量差距约为7400余亿元，较2022年扩大了1千多亿元。

外贸低迷拖累江苏增长

“苏大强”为何没能进一步缩小与“粤老大”的差距？

从已有数据看，外贸低迷是不可忽视的因素。

2023年，江苏全年实现外贸进出口总值5.25万亿元，同比下降3.2%。而同期，广东进出口总值创历史新高，达8.3万亿元，同比增长0.3%。

虽与广东差距扩大，但2023年江苏经济还是不乏亮点。

江苏政府工作报告显示，2023年，江苏“万亿之城”增至5座——苏州、南京、无锡、南通、常州。

其中，最新晋级的是常州。这个地理版图形似蝴蝶的“新能源之都”，2023年GDP突破万亿元大关，这也让江苏也成为全国拥有“万亿之城”最多的省份。

除了地域发展更均衡外，江苏的另一优势在于“民富”。

若以2023年GDP总量/2022年常住人口，估算粤苏两地人均GDP，会发现“苏大强”人均GDP大幅高于“粤老大”。统计结果显示，江苏人均GDP约为15.06万元，而同期广东人均GDP仅有10.72万元，约为江苏的7成。

2023年粤苏收入差距/搜狐城市制图

此外，从人均可支配收入角度看，江苏也领先广东一截。

2023年，江苏省居民人均可支配收入达到5.27万元，较同期广东的4.93万元，高出了3千余元。

进一步分析，2023年，江苏城乡居民人均可支配收入分别达到6.32万元和3.05万元，较同期广东分别高出0.39和0.54万元。

可以预见，未来，粤苏两个经济火车头之间的竞争仍将继续，但同时两者也需不断自我提升，毕竟粤苏跑得更快，中国经济也能走得更稳。