“一百多斤标书打坏两台打印机” 中国新能源客车“开进”卡塔尔

12 月 9 日电 ( 邓芷若 ) 当前，卡塔尔世界杯赛事正酣，场内，球员在球场上挥洒汗水，球迷为球队助威呐喊。场外，1500 台来自中国的宇通客车严阵以待，承担起各国官员、媒体、球迷到球场场馆的接驳保障任务。

在 1500 台宇通客车中，有 888 台纯电动客车，这些纯电动客车预计将运送服务与赛事相关的 7000 多名工作人员、志愿者以及超过 140 万球迷。

世界杯期间球迷乘坐宇通客车 受访者供图

在宇通客车的众多乘客中，也包括最近因表情在中国爆火的卡塔尔小王子阿卜杜勒拉赫曼 · 法哈德 · 阿勒萨尼，他还在宇通客车上学说中文。

卡塔尔 " 豪横 " 包机考察

项目组成员熬白头发

回想起卡塔尔客车项目竞标，宇通海外中东区大区经理沈辉在接受中新经纬采访时说，"最开始的心情非常紧张，说实话，外界给出的声音都是很难或不可能。"

沈辉分析，一方面，卡塔尔是油气大国，仅从经济角度考量，对于一个这样 " 水比油贵 " 的国家，使用新能源客车其实并无优势。除此之外，另一家中国企业的客车已经在卡塔尔运营了 15 年，在卡塔尔市场保有量超过 6600 辆，且跟卡塔尔是独家合作，市场占有率超过 80%。此外，本次卡塔尔客车采购有全球 20 多家企业参与投标，不仅有长期以来都与卡塔尔保持合作的中国企业，还有众多欧洲企业、土耳其企业。

" 和卡塔尔对接的一大难点在于时差。为了满足卡塔尔反复改变的需求和时差上的要求，项目团队常常是下午谈判，晚上还要准备第二天的澄清答疑，每天持续工作到凌晨三、四点钟。有人就干脆住在公司，包括我在内的不少人因此熬白了头发，我也见过有同事熬不住崩溃大哭。" 沈辉说。

招标的转机出现在一次卡塔尔 " 包机 " 来宇通客车考察，正是这次考察让卡塔尔改变了对宇通客车的看法。

在世界杯执行接驳任务的宇通客车 受访者供图

据沈辉讲述，在招标最开始，卡塔尔对中国客车的发展水平并没有深刻了解。为加深了解，卡塔尔特地派出三个人的代表团来中国考察，但因疫情阻隔交通不通畅，于是卡塔尔直接包了一架飞机来中国。在经历了将近 1 个月的入境隔离生活后，代表团才顺利抵达宇通客车总部所在地——郑州。

在郑州现场考察时，他们参观了宇通客车的生产线和专用试验场。他们表示，虽然曾经到访过多个欧美国家进行相关产品的考察，但无论是宇通的造车理念还是企业文化，都让他们连声称赞 "surprise"，此次中国之行也极大地改变了卡塔尔方对中国品牌的看法。

" 卡塔尔方对商务合作中的各项条款极为重视，对文字资料要求很高，为了满足客户需求，我们在各个方面都做了细致的标注和记录。据我们后来估计，卡塔尔项目一共有两大箱标书，大概有一百多斤，为了打印它们甚至打坏了两个打印机，这可能是宇通有史以来最为复杂精细的标书制作。" 沈辉说。

驶入卡塔尔公交系统

2020 年 1 月，卡塔尔承诺让 2022 年的赛事成为首届 " 碳中和 " 世界杯。当年 9 月，卡塔尔世界杯组委会制定了应对挑战的详细路线图，组委会表示：" 我们的目标是在卡塔尔和赛事区域推进低碳解决方案，并抵消所有温室气体排放。实现‘碳中和’世界杯分为四个步骤：提高意识、测量排放、减少排放和抵消排放。"

" 这些初衷都和宇通推进公共交通领域绿色转型的愿景不谋而合。在 2018 年的俄罗斯世界杯，宇通客车派出车队参与赛事的运营保障任务，当时收到了俄罗斯官方和各界媒体的好评。这让我们看到了服务全球盛会对于中国制造走出国门的重要意义。所以当 2022 年的比赛到来之时，我们都觉得这是一次不容错过的机会。" 沈辉说。

对于一个 " 水比油贵 " 的油气大国，将新能源客车推广进去相当困难，再加上卡塔尔终年高温，风沙肆虐，要保障电池全天候在理想温度范围下安全运营困难重重。

为应对高温和风沙，宇通为车辆搭载了宇通专利的车辆热管理系统并配合氮气安全保护装置，能够使电池全天候工作在低氧环境和理想温度范围下，保障电池运营安全。同时车辆的 " 三电 " 系统防护水平均达到行业最高等级 -IP68，确保在风沙较大的地区驱动电机也能安全运行，适配卡塔尔多坑洼、砂石路面的情况。

另一方面，宇通客车针对当地气候特点对车辆空调系统进行了改进。在驾驶区配置单冷器为司机单独提供冷气，乘坐空间则搭载高温版纯电动空调，并在车门安装冷气风幕，确保车辆稳定保持 22 度。

除此之外，车上还配装了 AUS、ADAS 系统、动态液冷、一键启动、空调风幕、灯光控制等功能，整车匹配轻量化公交座椅，以及低入口设计和单独的残疾人区。

在世界杯执行接驳任务的宇通客车 受访者供图

值得注意的是，宇通客车与卡塔尔的 " 缘分 " 并不会止步于世界杯。

世界杯结束后，根据既定规划，所有的客车都将交付给卡塔尔独立运营，成为卡塔尔公共交通的重要组成部分，服务于卡塔尔的公共交通网络。

" 我们已经针对当地环境对发往卡塔尔的车辆进行了定制化的设计和改进，并提出了‘干线公交 + 支线微循环 + 长续航客旅团’的纯电动综合解决方案。" 沈辉说。

宇通客车工作人员对车辆进行检查 受访者供图

除了提供车辆之外，宇通汽车还提供五年的大包服务。包括在当地安排长期驻守的服务人员协助卡塔尔建立配件中心库，将包揽这些车辆五年之内的所有维修服务。此外，针对新能源车型补能、维护的大型公交场站也已建设完毕。

沈辉表示，此后，宇通客车还将逐步引入校企合作，布局工业人才培养等计划，未来还会在卡塔尔和当地合资成立一家纯电动客车制造工厂，对卡塔尔提供技术和产品上的支持。