周杰伦演唱会10分钟点赞数破亿，背后这家车企赢麻了

要论华语乐坛顶流，周杰伦说自己第二，恐怕没人敢说第一。

11 月 19 日晚八点的 " 线上哥友会 "，就创下了多个纪录：在预约人数方面，在开唱前 24 小时预约人数就已经突破 2500 万人。

作为对比，刘德华在今年 9 月份的线上演唱会，截至登台前，总预约人数 500 多万，只有周杰伦的五分之一。

而演出观看人数等数据更是一骑绝尘：直播开播 5 分钟，在线观看人次就突破 500 万；开播 10 分钟，点赞数破 1 亿。



图片来源：线上演唱会截图

在粉丝的热捧背后，是周杰伦已经快三年没有在内地开演唱会了。要知道，上一次在内地开的演唱会还是 2019 年，连开 16 场，场场爆满，一票难求。今年 5 月份，周杰伦的地表最强、魔天伦两场演唱会在多个平台重映。即使是 " 炒冷饭 "，总观看量也接近 1 亿，足见周杰伦无与伦比的号召力。

作为一代人的青春回忆，周杰伦一直是社交、短视频平台的流量密码。

2020 年 5 月，周杰伦首个中文社交账号落户快手。这个昵称 " 周同学 "，个性签名为 " 全网唯一，只在快手 " 的账号入驻不到一个星期粉丝量就突破千万。

2020 年 7 月 26 日，周杰伦首次直播开播 10 分钟，累计观看人次就突破 4260 万，互动总量破 1 个亿。整场直播持续了短短半小时，但是在线观看总人次突破 6800 万，最高同时在线人数 610 万，直播间互动总量 3.8 亿。

这次的 " 哥友会 "，是 7 月专辑发布会时，周杰伦在直播中官宣过的活动，能够连破纪录也不令人意外。

这次线上演唱会，除了舞台上的周董，另一个主角是作为赞助商的红旗汽车。

这并非车企第一次涉足线上演唱会：今年四五月，极狐汽车赞助崔健和罗大佑开唱；6 月路特斯赞助了新裤子演唱会；下半年更有一汽 - 大众赞助的李健演唱会，以及林肯汽车赞助的后街男孩演唱会……可谓你方唱罢我登场，颇为热闹。

" 高冷 " 的红旗汽车，为何突然走起了年轻化路线，甚至想到赞助周杰伦演唱会？时代财经咨询了红旗汽车方面，但截至发稿并未得到回应。

回顾红旗品牌的发展之路，作为民族汽车高端品牌的代表，红旗曾一度被市场化程度不足等难题困扰。

2017 年 8 月 2 日，徐留平调任中国一汽集团董事长，着手进行了一系列改革，以市场为导向重组机构，集团总部直接负责红旗品牌运行。同时，推出新红旗品牌战略，打造 L、S、H、Q 四大产品系列，并在全国建设了一大批红旗体验中心，拓展红旗品牌影响力。

此外，红旗汽车近年来的销量变化，也离不开其在营销方面下的功夫。2018 年 1 月 8 日，红旗召开品牌战略发布会，更换了品牌 LOGO，正式开启了红旗品牌平民化和年轻化路线，将品牌诉求改为 " 中国式新高尚精致主义 "，然后通过一系列整合营销传播将红旗全新形象全面落地。

在持续不断的努力下，红旗汽车的销量逐年上涨：2017 年 4665 辆，2018 年 3.3 万辆，2019 年 10 万辆，2020 年 20 万辆，2021 年 30 万辆……今年红旗汽车把销量目标定在了 40 万辆，而 1-10 月销量为 245514 辆，完成率 61.37%。



全新红旗 H5 图片来源：一汽红旗官网

此次演唱会，无疑是契合了红旗新的路线。但从过往几次车企赞助演唱会来看，" 露脸 " 能够在多大程度上转化为销量还需要打个问号。

以崔健首场线上演唱会为例，赞助费用在千万元级别，极狐汽车方面认为十分值得。

极狐汽车披露的信息显示，4 月 15 日崔健演唱会直播总时长 3 小时，超 4600 万人观看。根据测算，极狐收获 9000 万用户触达，完成近千万量级的曝光度。当晚，极狐微信指数达历史最高，峰值较活动前提升 54 倍以上。

时任北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤表示，崔健演唱会收获了全网 16 亿以上的曝光量，演唱会带来的高意向留资信息破千，转化率达到 50% 以上。也正因为如此，极狐汽车选择再度赞助罗大佑演唱会。

但 11 月 7 日左右，王秋凤却因为个人原因辞职。在王秋凤黯然离开的背后，是极狐在今年前三季度的批发销量仅 9829 辆，相较其年初制定的 4 万辆目标，达成率不足 25% 的现实。

王秋凤之前曾表示，在行业里极狐的做法是超前的。" 你不能期待大曝光以后，流量马上转化成销量，品牌培育是一个长期过程。"

的确，通过刷存在感带来流量，再到终端销量的转化，这个过程远非几场营销活动就能带来的。但曾希望从长计议的王秋凤，短短两年就选择了退出。

毫无疑问，红旗汽车不是极狐汽车。但在演唱会结束之后，无论此前声势如何浩大，该如何把热闹转化为实实在在的销量，是所有车企都需要考虑的命题。