（连载）我的创业 第一篇 牺牲公司OR牺牲自己

      据有关数据统计，美国中小型企业六个月之后的幸存率为35%，一年之后的幸存率仅为15%

     由于持续亏损2010年的7月我决定终止所有在EBAY以及实体批发上的业务 ，与拍档清账。月底我去了一次旧金山，拜访了当时快递业务的合作伙伴，正式决定投身于这个当时如火如荼的美中快递行业。以当时的经验就知道这个行业不好做，1，竞争激烈 ，当时在加州华人快递已经进入恶性价格战阶段，有一些公司已经开始关门 2，业务增长缓慢，长期用户不会立即大规模将货物交付到你一家新开的快递公司手中 3，投入大，不像做恶霸 ，有个车库就能开始做，货车，仓库租赁在当时是很大一笔开销。 4，极度辛苦，起步阶段能省钱必须要省，不可能请人，业务，打包，发货都是我一个人做，累的脱了几十层皮。

    当然幸好我不是一个悲观主义者，对于市场进行分析后，觉得还是值得做下去

 原因有以下几点。

    1，虽然竞争激烈，但是美金持续贬值，国内消费不断出问题，人民群众对国外商品大规模的需求造成这个市场不断的在翻倍的增长。于是我把主要目标客户放在国内用户身上，为他们提供美国购物的转运服务，这样避开了同加州已经纽约一些快递公司的正面竞争。

   2，业务增长缓慢但是只要服务到位，国内用户都愿意继续把货物交给你运输，只是市场培育需要时间，当时定下的止损点是一个月2吨，前三个月总共运出去的货不过500KG。但是我的服务赢得了客户，业务量在增长

   3，系统的建立，在创业之初我就把建议一个有效的在线转运系统作为头等大事，但是找人，设计规划，查bug，修改耗费很多时间，我在这个事情上没有人可以学习和复制，只能自己琢磨。所以一直到3个月后才做好最初的雏形，在系统建立后业务量开始规模性的增长

   4，当时由于生意不好，每个月实际连续是亏损的，因为物流行业牵扯要和航空公司打交道，你没有量就没有好的空运价格，但是你又不能因为空运价格高而对用户抬价，中间的损失只能自己消化。买了台VAN送货耗资5K，但好在当时的仓库成本很低，虽然夏暖冬凉，和现在全空调的仓库没法比，但也是我一大优势之一。

   5，吃苦是必然的，当时就想着牺牲自己OR牺牲公司 ，由于刚入行处理速度很慢，所以每天工作16个小时还没什么效率。自我安慰最多的一句话就是“比我聪明的没我能吃苦，比我会吃苦的没我聪明”哈哈。

    今天在BOSTON拜访客户，有空继续再写。