车卡轨道半小时 两国官员颜面无光。
由中国企业承包的土耳其高铁二期工程日前通车,没想到首班列车行驶到一半却故障,让土、中两国颜面无光。
连接土耳其首都安卡拉和最大城市伊斯坦堡的土耳其高铁二期工程,全长533公里,最高时速可达250公里。该工程2005年由「中国铁道建筑总公司」和「中国机械进出口有限公司」联合得标,是中国高铁技术首次输出。工程原定2014年初完成,却因各种问题和事故多次延期,日前终於正式通车。
土耳其总理艾尔段(Recep Tayyip Erdogan)、中国驻土耳其大使郁红阳及多名土、中政府高层都出席通车典礼,并搭上首班列车。不过该列车却在驶入终点站伊斯坦堡时发生技术问题,卡在路上无法动弹,半小时后才由工程人员排除故障,驶入车站。
这次出包让土耳其和中国颜面尽失。土国媒体指出,艾尔段将兴建高铁视为其重大政绩,但高铁工程多次延宕已让他饱受政敌及在野党抨击,如今通车日列车又凸槌,令艾尔段十分不悦。
不过中国媒体多未提及高铁出包一事,仅称土国对中方的高铁技术「极为满意」,试图淡化此事。中国近年积极推销高铁,并将此作为外交筹码。《新华社》指出,土耳其高铁通车,对推动中国高铁「走出去」具有重要战略意义。但中国高铁2011年才发生224人伤亡的严重追撞意外,如今又在土国出包,可靠性再度被各界打上问号。