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不知从何时起,网上开始流传“沈图叛逃美国”的说法。
大意是说:原民航总局局长沈图先生受了美国CIA的收买,处心积虑地破坏中国民航事业,事发后被开除公职和党籍,最后竟然叛逃到了美国。 这种说法有鼻子有眼,流传甚广,连百度百科对沈图的介绍都“兼容并包”了(http://baike.baidu.com/view/311517.html?fromTaglist): 一方面说“沈图是新中国民航事业的创建人之一,为民航的发展做出了重要贡献。“文化大革命”中,沈图同志遭受到林彪反革命集团的政治迫害达5年之久,但他始终坚信党的领导,坚信马列主义、毛泽东思想,保持了共产党员的本色。十一届三中全会以来,沈图同志积极拥护和贯彻执行党的路线、方针、政策,在工作中,表现了突出的睿智才干、业务水平和丰富的领导经验。他遵循党中央和国务院的指示,主持制定了有关民航体制改革和加快民航发展的一系列重大决策,为民航的现代化建设和深化改革奠定了良好的基础,使民航走上了企业化的道路。”,另一方面又说“经过“金元外交”,沈收受了麦道MD82项目的巨额回扣,力主运十下马。约在1985 —1986年间,沈图被检举事发,进而被捕。。。” 致使很多不明真相的网友们信以为真。 本人也一直信以为真。 最近,本人才知道,原来沈图先生在离职之后,其实一直在国内担任要职直到去世: http://www.sach.gov.cn/tabid/304/InfoID/17519/Default.aspx “浙江省桐庐博物馆赴北京征集沈图同志生前遗物 。。。 沈图同志,1917年11月出生,浙江桐庐县人。1936年在杭州上学期间,参加了我党领导人的抗日救国人民族解放先锋队,1937年12月加入中国共产党。历任延安抗大政治教员、分校政治处主任、冀察军区教导大队副政委、晋察冀军区二纵政治部宣传部长、中苏民用航空公司副总经理、总经理、党委书记,民航总局副局长、局长、局党委书记等职。1982年9月当选为中共十二届中央委员。1987年12月离休。此后,他担任了中国扶贫基金会理事、对外联络委员会主任委员,中国国际友谊促进会副理事长,中国国交通运输协会顾问等职。1993年1月17日在北京病逝,终年74岁。沈图同志是新中国民航事业的创建人之一,为民航事业的发展做出了重要贡献。(浙江文物网 陈淑珍)” 当然,沈图先生的离职,确实也是由于过失而受到的处分: http://news.xinhuanet.com/ziliao/2005-02/05/content_2550432.htm “ 。。。 全会还确认一九八七年七月十四日中共中央政治局关于撤销沈图同志中央委员职务的决定。 。。。” 但是,既然仍被称为“沈图同志”,很显然并未被开除党籍。 而且,他自己写的《沈图回忆录》在去世之后不久就公开发表了: “http://copies.sinoshu.com/copy1004226/ 图 书 简 介 书名:沈图回忆录 ISBN:7530612018 作者:沈图 著 出版社:天津 : 百花文艺出版社 年份:1993.5 页数和开本: 307页 : 照片 ; 20cm 丛编项: 题名: 主题:沈图 (1918~1993)(0) > 回忆录(1) 中图分类号:历史、地理 如需代寻本书,从页面右侧预定>> 一般附注: 内容简介:本书作者回顾了他从事民航事业几十年来的曲折经历。” |