车辆因为属于入门版非智驾车型，因此没搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统，

 

对此，有媒体从问界方面了解到，该车安全气囊正常打开，动力电池不存在自燃情况。车辆因为属于入门版非智驾车型，因此没搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统，而是使用的博世方案。由于后者的AEB方案工作范围是4-85公里/小时，碰撞时的115公里/小时时速已经超越功能范围。

 

 

https://m.huxiu.com/article/2969808.html

 

所有跟帖： 

• 这上面到底有没有华为的系统？不管高阶还是低阶的，好像还没见华为官方来澄清 -rollingstone11- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 12:10:41

• 什么是“有媒体”？ -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 12:15:09

• 任何一起车祸的原因都会有很多。这一波明显是美国大外宣在黑华为。特斯拉车祸死亡，大外宣是不会关心的 -Riskart- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 12:16:53

• 原因有很多，所以不用分析？消费者也无权知道？ -Bob007- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 12:26:26