伊朗报复和中国在“无人机”时代的核心地位

来源: 朱头山 2024-04-17 10:01:10 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (8271 bytes)

伊朗的所谓“报复”,显然在作秀。故意使用时速非常慢的无人机首先攻击,并事先宣告这是“最后的行动”,这给了以色列及其盟国足够的时间反应。最后即使有击中的弹道弹道,显然没把目标定在核心区域。结果,99%被拦截,只造成了微不足道的的损伤。如此,以色列没有理由发动反击,美国也会压服其不许造次,这样美国就也不必卷入战争。

以色列本来袭击伊朗大使馆的目的是希望挑衅伊朗,掀起和伊朗直接冲突,这样美国可能被迫卷入,可以帮助以色列灭了伊朗和其它以色列的中东对手,同时大战转移了国际舆论,使得以色列可以趁机将巴勒斯坦灭族,彻底解决巴勒斯坦问题。

现在以色列的希望落空,只能吹嘘下自己拦截的成功。但伊朗通过这么大规模的出击,显示了实力。据报道,共有170余架长程Shihad无人机,120余枚弹道导弹,30余枚巡航导弹参与这波攻击,而伊朗具有自力更生的生产能力,其潜力何止如此。光这些武器,可能差不多将以色列的防空系统消耗得差不多了, 拦截的代价也不低,拦截弹道导弹的爱国者每枚需400万美元,同时要连发三枚对付一枚来袭导弹。据估计这次各方拦截总代价在100亿美元左右,而伊朗的代价可能只有不到十分之一。如果伊朗一次来上1000架,还是突然袭击,以色列能否对付还得掂量掂量,以后得行事前三思。而且,这是首次伊朗从本土袭击以色列本土,对以色列具有侮辱性。

伊朗的无人机生产和研发能力早就引起世界关注。威震俄乌战场的Shihad 136无人机,就是一个例子。

长程的军用制式无人机,都非常昂贵。由于现代防空系统的进步,用轰炸机空袭敌方后方目标的成功率很低,但如果使用导弹,又过于昂贵,导弹价格至少上百万美元,是无法实现如二战中那种地毯式轰炸的效果的。客观上需要一种廉价的长程攻击武器,这时,伊朗的Shihad 无人机腾空出世。

Shihad无人机是一种游荡弹药(自杀式无人机),由民用摩托车引擎带动螺旋桨驱动,成本低廉,约1万美元/架。它的核心作用是远距离攻击地面目标,从发射架上多次发射(每批五个以上)。其最大飞行速度250公里/小时,最大飞行高度5000米,可以持续飞行6小时,也就是可攻击1000公里外目标,可安装10-50公斤炸药,可以安装各种制导系统。Shihad有中国,美国,俄国的制导系统,可以随时切换,使得干扰困难。

自伊朗无人机去年在俄乌战场出现后,给乌克兰造成很大损失。俄罗斯的轰炸战术,由大量的无人机和少量导弹组成。无人机容易被击落,但防空武器的成本高于无人机。无人机大量消耗对方防空弹药,而导弹则攻击对方重要目标。

虽然中国保证了不提供致命武器的承诺,但由于西方在俄乌战争的不顺,现在又归罪于中国向俄罗斯提供一般援助。从伊朗无人机身上,西方又找到中国的痕迹。从Shihad无人机中,早在2023年6月,西方国家就在该机残骸中发现同年1月才出厂的中国制电压转换器。

伊朗虽然长期研发无人机,拥有完整谱系,但其自身供应链并不足以支撑大量生产。从乌克兰和加沙地带战场上拾获的残骸,已证实伊制无人机从螺旋桨到碳纤维、射出乳胶机体及其所需的工具机,很多都是直接、间接来自中国。(伊朗)无人机上面有非常多的电路板、服务器,或者有些是更短距离的电动载具,这些马达也都来自中国的(厂商)T-Motor。

就在此次攻击前,4月11日,印度防务信息网站“Bharat Shakti”也发表了题为《中国如何推动伊朗无人机产业》的文章,文中表示,中国参与的范围涵盖空气动力学、航空电子学、推进系统和重要零部件的供应,这些合作促使伊朗在该领域取得领先角色。

但只强调中国对西方敌国的无人机支持是片面,现在成了乌克兰抵抗俄国的利器的"穿越机“FVP“,其主要原件都来自于中国。

穿越机FVP虽然属于四旋翼无人机,但是与一般的消费级无人机不同,其时速能达到200公里以上,同时还能完成各种复杂的空中特技,如螺旋翻转,倒置飞行,急速上升下落等。乌克兰首先尝试使用穿越机作为攻击机,他们在改装后的穿越机上绑上RPG弹头,在发现敌方坦克后,操作员戴着VR,以各种规避动作冲向坦克,在合适角度发射火箭弹。面对一个优秀的穿越机操作员,穿越机比标枪导弹更难对付,难以欺骗难以躲避,因为对手也是人。一台穿越机的价值是多少?300美元左右!穿越机非常小,雷达无法探及,依赖雷达的防空武器无能为力。穿越机很快,可以做眼花缭乱的机动,依靠人眼射击的武器也难以击落它。穿越机的配件都是民用物资,很容易获得,代价低廉,可以批量生产,蜂群饱和攻击,成了战场上的杀手。

FVP彻底改变了战场。以前战场上的士兵还是可以找个安全的地方抽抽烟,大大便,放松一下,而现在天上到处是无人机,随时会要了他的命,战场上全方位没有安全的地方。以前躲在坦克装甲车里比较安全,现在更安全的是敞篷的可以看到空中的高尔夫球场车,摩托车,三轮车,可以第一时间发现无人机,或逃或射击,小的无人机还是可以用枪打下来的。乌克兰在FVP上还是有点优势,这是他们现在在前线抵抗在其它方面都占优势的俄军的利器。乌克兰公开抱怨美国的无人机又贵又不顶用,现在完全依赖中国产的无人机及其配件。对此,中国倒未对乌克兰禁运。而其它西方国家提供给乌克兰的无人机中,也有很多是中国产或使用中国配件的。

当然,俄罗斯的无人机也有中国生产的,并无一例外使用中国配件。战前,就有预测无人机在未来战场中的应用,但结果没想到占主流的不是美制弹簧刀那样的军用制式无人机,而是从民用品改装的廉价无人机,无论短程还是长程的都如此!

短期战争可以由武器的先进性来决定,而对于双方武器水平相当的长期战争情况下,量就是决定性因素了。谁的武器更价廉,量大,谁就具有优势,在长期的消耗战中生存下来,取得胜利!如今无人机成了战场最重要的消耗品,谁生产得多,性价比好,谁就占有了优势。

中国的制造能力,无意中在无人机大战中,成为目前各方都依赖的核心供应方,这也变成了一个对未来战争的预演。第三次世界大战,不会像海湾战争那样的短期的一边倒的高科技战争,而将是一个长期的消耗战。据兵棋推算,在非核战争情况下,台海战争将在一月内,双方的导弹,飞机,军舰都消耗殆尽,接下去,可能廉价的无人机,无人艇将成为交战的主要工具。哪方具有更强大,更持久的生产能力,谁就可能胜利。如此,无人机制造能力就成了决定战争胜负的关键!

 

 




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FPV, not FVP -大洋bridge- 给 大洋bridge 发送悄悄话 大洋bridge 的博客首页 (0 bytes) () 04/17/2024 postreply 11:41:51

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