有朋友把C919反推故障怪罪美国发动机，大错啦！俺来解释下

通常反推装置包含在发动机里，但C919初始设计没搞好，阻碍了发动机反推。

团队算计来算计去，想出一个吊挂反推仓的幺蛾子解决方案。媒体曾狂吹，咱中国人聪明啊！结果发现是小聪明，偏偏它出事。

这事说大不大，说小不小。倘若涉及机体结构改变，可能得重新设计这飞机

来读一段官八股

“中国商飞总经理助理、上海飞机设计研究院院长郭博智表示，飞机绝不是把零件买来装上就行，要从顶层开始将需求层层分解，让供应商按照要求来做。拿到零部件，还要进行匹配设计、大规模集成，再完成组装。

　例如发动机， C919机体结构总装现场工程团队项目经理丛昊介绍，虽然C919的发动机购自CFM公司，但吊挂结构形式却属首创。这种一体式吊挂，集成了发动机的控制部件和附属设备，波音空客等大公司都没用过。他说：“以往的反推都是挂在发动机上，现在则是挂在吊挂上。没有前人做过，全靠我们自己试验。”

所有跟帖： 

• 太聪明了啊， 听说是风洞试验不完全 -不可追- ♂ (88 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:00:14

• 风洞实验是美国人做的？ -cowpi- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:02:15

• 狠狠打脸下面那个说是老美的。哈哈 -三河匹夫- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:02:10

• 就是老美捣的鬼，总设计师是美国毕业的 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:03:36

• 这样的飞机还能拿到型号合格证，安全适航证，据说已经卖了几百架？ -cowpi- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:12:46

• 只有东肮下单 5 架。其它几百架都是意向，嘴巴为政治服务。出事的就是东肮的。 -三河匹夫- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:26:01

• 去年那个90度撞地，无人生还的飞机是东航的？怎么回事，有没有追责？ -cowpi- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:36:03

• 记得波音要派人协助调查，遭大陆阻挠。也没看到最后结论。 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 11:52:18

• 波音公司有派代表参加调查组 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 14:13:46

• 发动机吊挂是半刚性连接，这种设计的后果就是地面测试100%的可靠，一受气动力结构变形就可能卡死时灵时不灵， -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 12:20:37

• 波音MAX也是属于搞小聪明，被整是应该的，不整才是政治挂帅。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 02/07/2023 postreply 13:22:15