为什么北约无法在乌克兰建立禁飞区，也无法从北约基地起飞打击俄军？波兰边境到顿涅茨克一千公里，基辅和敖德萨，也在六百公里外

来源: easycity 于 2022-12-22 21:43:04 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (3336 bytes)

本文内容已被 [ easycity ] 在 2022-12-22 21:49:46 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.

军事手段与地理密切相关，所以有军事地理学这个专门的学科。

从北约来说，乌克兰就是一个狭长的突出部，一千公里长，五百公里宽。最前面顶着俄罗斯，左边全长被白俄罗斯夹着，右边被大海阻隔，被克里米亚在中间夹着。

北约战机要从波兰与乌克兰边境的北约机场起飞，轰炸顿涅茨克地区的俄军目标，单程一千公里，超过了大部分战机满载武器，不用空中加油的作战半径。如果用空中加油，加油机必须在乌克兰中部飞行，直接处在俄罗斯部署在白俄罗斯和克里米亚的远程防空导弹的威胁之下。

现代战争，预警机的作用非常重大。要掌握战场信息，尤其是追踪地面目标，预警机要在战场附近几百公里的区域飞行。而且支援顿涅茨克的俄军飞机，会从俄罗斯境内的机场起飞。要对顿涅茨克战场的俄军飞机实施监视，就算预警机的探测距离能够达到一千公里，预警机也要在距离顿涅茨克几百公里的距离上飞行。这就是乌克兰的中部和东部了。白俄罗斯和克里米亚的防空导弹，对这个区域的预警机，就是一个极大的威胁。

北约战机要远隔一千公里，在极限航程上攻击顿涅茨克地区的目标，航线两侧还有不间断的威胁，战斗消耗会非常大。北约面临的困难，还要超过日本航空兵远赴瓜达卡纳尔，与占据地利的美国航空兵拼消耗。

如果北约要从乌克兰境内的机场出发，白俄罗斯和克里米亚起飞的无人机，也就只需飞行几百公里，就可以打击乌克兰境内的机场。机场很大，全部摧毁，炸成白地，并不容易。但是要干扰一个满负荷作业，堆满飞机，车辆，燃油，炸弹的机场，就非常容易了。一百架无人机出发，一架击中目标，造成的损失就非常巨大。不用说俄罗斯还有超音速的远程导弹，北约无法拦截。每天一发，乌克兰境内的北约机场就会持续瘫痪，而且损失巨大。

可以这么说，只要不攻占白俄罗斯和克里米亚，保护航线的两翼，北约的空军对俄乌边境的战场，就没有任何有规模，有作用的手段。

同样的推论，也适合乌克兰想要获得的F16和A10. 这些飞机如果从北约在波兰和乌克兰边境的机场起飞，飞不到顿涅茨克战区。需要北约出动加油机，在乌克兰中部给这些飞机加油。不说北约参战的麻烦，这些北约加油机的安全，就无法保证。如果乌克兰获得的这些飞机，在乌克兰境内的机场起飞。俄罗斯远程导弹，无人机，甚至战机的突袭，又会对这些乌克兰机场造成重创。理论上，爱国者导弹有能力保护这些机场。但是两百万一发的爱国者导弹，对付两万美元一架的无人机，又是美国负担不起的消耗战。

这样看来，乌克兰这样大代价的消耗战，没有什么好的应对方法。俄罗斯应该是看到了这一点，是用最小的代价，维持住战线。连杀伤乌军这个目标都放弃了，就是要破坏乌克兰的交通电力等基础设施，用时间拖垮乌克兰。