美国早已经历了大搞基建的时期,现在最需要的是维修、翻修,尤其是机场和铁路。08当政8年,公路与桥梁的维修搞得不错。

来源: 老看客 2017-01-01 19:38:02 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (0 bytes)
回答: 自豪。也希望美国great again.风声水72017-01-01 19:18:21

所有跟帖: 

好像日本30年代造的航空母舰比辽宁舰大两倍 -五风- 给 五风 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 19:50:14

搞工程建设,美国、日本这些发达国家的技术绝对过硬。但大基建需要大量人工,中国的优势大。 -老看客- 给 老看客 发送悄悄话 老看客 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 19:56:51

现在中国工地上的工人也很少,大量使用大型机器,设备,是中国高速发展的最重要的原因。 -相对强度- 给 相对强度 发送悄悄话 相对强度 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 20:00:44

这么大型的工程,不大量使用机械是不可能的。但人工依然是巨大的。 -老看客- 给 老看客 发送悄悄话 老看客 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 20:05:10

二战4年中,美国造了180艘各类航母。但今天,巨大工程中国领先。 -老生常谈12- 给 老生常谈12 发送悄悄话 老生常谈12 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 20:23:43

美国的大型建设能力依然超级强大,但和平年代,劳工待遇、工会制度、就业考虑。。。所以成本高、速度慢。 -老看客- 给 老看客 发送悄悄话 老看客 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 20:32:43

应该没有。那时日本的航空母舰,是低速飞机,要求低多了。 -相对强度- 给 相对强度 发送悄悄话 相对强度 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 20:25:39

「大和級」改造、1944年首航就被潛艇擊沈的信濃號滿載排水量71,000 噸,略大於遼寧號67,000噸。 -歡顏展卷林中坐- 给 歡顏展卷林中坐 发送悄悄话 歡顏展卷林中坐 的博客首页 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 20:30:23

2014年开车在美国西部游玩,公路确实铺的很好,路边的厕所都是干干净净的! -春秋往事- 给 春秋往事 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/01/2017 postreply 22:48:37

是的,过去8年奥巴马的联邦政府在这方面拨了很多款,地方政府也花了不少钱。 -老看客- 给 老看客 发送悄悄话 老看客 的博客首页 (0 bytes) () 01/02/2017 postreply 05:36:33

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