地中海游轮自助游日记(13)博斯普鲁斯海峡

晚上发现，我们的船舱夹在两个机器房中间，夜深人静时，可以听见机器的嗡嗡声，加上时差还没倒过来，一晚上没睡好。上午十点，我们再次来到爱米瑙努码头。博斯普鲁斯海峡游轮的售票口已经排上了队。旁边有一家私人游轮，票价略贵，人少得多，但先出发，甲板上空空荡荡。








在码头上看金角湾对岸


在码头上看苏莱曼清真寺



等了很久，船终于来了。大家蜂拥而上。游船从南向北纵穿整个博斯普鲁斯海峡，在新王宫，两座大桥旁都有停靠站。两岸有渔村，别墅，宫殿，花园和清真寺。船舷上挤满了人拍照。






横跨欧亚大陆的大桥


引起世界上第一次房贷危机的土耳其新王宫。

我们在第二个海峡大桥旁的坎利卡下船。坎利卡是亚洲沿岸的一个小镇，当地制作的酸奶很有名。这里几乎看不见外国人。


小镇风情


纱巾遮挡不住的柔情

我们在这里下船是因为想在土耳其的亚洲上伸一腿，也想在横跨欧亚的大桥上站一脚。向着大桥方向走了一程。找不到上桥的地方。原来这是一条公路桥，引桥还在很远的地方。这里比较荒僻，路上车和人都很少。良久，拦了一个出租。司机不懂英语，打手机给他的太太，但他的太太英语也很有限，听不懂我们去哪里 。最后从导游书的图上，才弄清我们要过大桥，到欧洲要塞。于是坐着出租，我们实现了横跨欧亚大桥的愿望。






从亚洲回到欧洲



这里是欧亚两洲的连接点，也是黑海通向外海的关口。公元前５世纪的波斯帝国国王大流士一世率领军队西侵欧洲时，曾在博斯普鲁斯海峡上建造了一座浮桥。东罗马帝国时期十字军东征时，曾乘船渡过这里，直逼耶路撒冷。商贸在这里交换，文明在这里交锋，文化在这里交融。以前博斯普鲁斯海峡通黑海的一端曾经是陆地。黑海那时还是一个内陆湖，水位低于爱琴海。早期人类在黑海边建立了城市。地震震塌了隔断黑海和博斯普鲁斯海峡的陆地，博斯普鲁斯海峡的水涌入黑海，提高了黑海的水位，洪水席卷了黑海海岸，淹没了古代人类的家园。很可能这就是传说中的诺亚方舟的大洪水的起源（圣经中诺亚方舟的最后停靠地阿拉拉山就在土耳其东部）。最近黑海水下考古发现了水下淹没的城市。过大桥就是欧洲要塞。穆罕默德二世为了阻止黑海沿岸的热那亚殖民地的军队增援君士坦丁堡，在四个月内建成了要塞。欧洲要塞和之前巴耶塞特一世在亚洲一边修建的亚洲要塞，东西呼应，南北夹击，有效地封锁了海峡，把君士坦丁堡变成了一座孤城。从而导致了君士坦丁堡的陷落。


导致了君士坦丁堡陷落的欧洲要塞



我们在要塞乘公交车到新王宫。这里的公交车站没有站牌，只是一个小亭子。等车的土耳其人都不懂英语。等车来了后，我们向司机出示新王宫的地图。司机点头。我们就上车了。汽车在路上有个短暂的耽搁，公交车轻微刮蹭了一个摩托车，两个司机激烈地吵架。

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• 额一直跟读中，谢谢你介绍，以后也想去那里玩 -红豆豆- ♀ (0 bytes) () 04/28/2009 postreply 17:59:33