Norweigian游轮波罗的海9日游2018/8

刚刚从NCL波罗的海9日游回来，很多感想写下来给大家分享。因为我当初定这个航线的时候也到文学城搜到不少前人的帖子，感觉很受益。觉得有必要也分享一下我的经验教训。

行程是哥本哈根，爱沙尼亚的塔林，圣彼得堡（两天）赫尔辛基，斯德哥尔摩，然后回哥本哈根。这几个国家和城市我都是第一次去，所以不想漏掉太多excursion。

哥本哈根我们提前去住了两夜，听从了某位前辈的建议，直接用了机场的旅店：Clarion. 确实值得推荐，早饭option一定要买。去城里坐Metro很简单。Hop On Hop Off bus tour 可以去cruise terminal 的，但是对我们的时间不适合，而且麻烦。从hotel 去terminal hotel 前台可以给定fixed  price taxi. 大约65刀。我们的taxi driver企图让我们付taxi meter的价钱，几乎是两倍的价格。他表现得很无辜，我们只好让他给hotel 打电话double check. 当然最终hotel告诉他是fixed price.

感受最深的两个城市是柏林和圣彼得堡，当然也是最贵的俩城市。从前人帖子里知道船上的excusion比外面的要贵很多，所以做好了是思想准备要地定外面的SPB-tour, 可是因为种种原因，一直没有提前订好，加上自己的大意，因为以前在船上定都是提前一两天就可以。结果到了哥本哈根旅店才定，发现他们要求提前5天定。所以没办法，只有用船上的tour了。这是第一个教训。外面的tour 应该比船上的tour 便宜一半左右吧。当然船上的tour 也有其好处。我们去柏林那天，由于火车有问题晚点2，3个小时，回到船上已经是快11点了，当然船还在等着我们，因为这是船上定的tour。不需要担心他们会扔下你不管了。

有好几个人都建议不要去柏林了，因为来回坐火车，很费时间。可是我觉得去看看柏林墙还是非常有意义的。听听导游讲着它对柏林人民的影响，二战对柏林建筑的破坏等等。让我这个当年历史学得一般般的人重新过了一遍二战后期德国的分裂的历史，让人感叹战争多么无情。导游极其敬业。

圣彼得堡几乎是所有人的热点，也能看得出为什么在这儿停两天。又由于各种原因，我们是晚上去参观的冬宫，竟然发现其实晚上更好！冬宫一周晚上开几天，我们是周三去的。人比白天少很多很多，几乎1没有任何队。到了后来就剩下我们船上的几个组，但是那里的工作人员一直等到我们参观完才关门，虽然已经过了他们关门时间了。我一个同事从俄国来的，告诉我说圣彼得堡tour贵的一个原因是因为俄国很多旅游热点会让非俄国人多付钱。当然我认为另外一个原因是我们的午饭。我们去Catherine's palace 那天，在palace 院子里的一个小restaurant吃的。

第三个比较大点的城市是斯德哥尔摩。如果为了省钱，你总是可以自己去坐hop on hop off bus, 但是如果你对某个museum 或者热点感兴趣，随着tour 走，tour company 会帮你订好票，你从不需要排队。所以这多余的钱也不是没有任何原因的。

不知道为什么，也许是在国内长大的原因，我对德国和俄国充满了好奇，但是没有对其它国家有同感。

对Norweigian感觉是比起十几年前，食物的质量下降严重，不过这是各游轮公司的共同问题。大部分时间吃顶楼的buffet，有天去了一家noodle house想吃点面条，结果失望至极，大呼上当。太难吃了。

孩子特别喜欢船上的kids club. 如果你是单独一家出去玩，也不必担心孩子没有其他孩子一起玩。

最后一条建议是天气比较冷，一定要准备齐全。

就写这些吧，希望对各位还在做计划的能有所帮助。