这里不得不谈谈美国火车速度限制的严格，联邦法律规定经过城市人口密集地区火车时速要低于30英里。我受心情影响，越是想早点过铁路，越是觉得火车慢得出奇，我终于搞明白了爱因斯坦相对论是讲的啥了，感觉此时火车远低于此规定的速度。由于最近北部石油运输火车翻倒达9次，政府和国会要求进一步审查要进一步放慢进城火车的速度。如果通过，以后要是再次碰到车横街而过的情况，每次不知还要等待多久。各位有无高招呀？
再看看太平洋对岸的伟大祖国(四化)经济建设如火如荼，市场调节生意盎然，高楼大厦拔地擎天，此类词汇已经司空见惯，不用俺多唠叨了。最引以为自豪的是高铁繁荣昌盛，凸显焕然一新的民族图腾。不仅北京到天津是弹指一挥间(<30分钟)，上海到北京也可以在7小时内到达。透过窗明几净的美丽列车，沿途满目立交桥四通八达，高速公路也东西交叉，与昨日的落后判若两地。梯田层次分明，平原上水库霞光绮丽，江河孱孱流过，丘陵中森林郁郁葱葱，山麓清新诱人。
由于农业的飞跃发展，我国十余年前就达到了粮食自给自足，农民兄弟也住入了崭新砖房，有些人还建了小型别墅。文革时曾经说过宁要社会主义的草，也不要资本主义的苗。不过现在社会主义中国的发达程度，令不少初次来中国的金发高鼻子们赞叹不已，怎么把资本主义和社会主义翻了过来。许多初次出国的老乡感叹美国怎么就这个鬼样子，如此破烂不堪。历史的变迁，颠覆了真理。曾经的东亚病夫，已经被美国商人逮住不放狠命宰钱了，基辛格称“中国是最富裕的国家，不再是崛起(发展中)国家了”。
扯得比较远，因为在乡间的高速铁路上乘火车与在城里看慢吞吞的破火车心境是有天壤之别的。不过美国的乡村路上的载人列车一样的慢，要从加州坐到纽约，整整一个多礼拜。幸好现代的飞机发达，商务人员和中产阶级不管因事出差还是闲善休假，飞机可以代劳。然而，某些低收入家庭。就只有坐慢火车或更慢的长途汽车(greyhound)，那个苦还是满难受的。[考虑从芝加哥方圆几百里的小镇出游火车，汽车比飞机便宜，是穷人的首选。住在小地方的机票，受竞争约束(单个航空公司垄断)，机票常高达500-1000刀。]
美国人也不是不想修高速铁路，奥巴麻总统上任之初曾雄心勃勃，要修的。可是刚刚遇到了几十年不遇的经济危机，国库不是甚丰。而且芝麻大的小事都必须经过上下议会，累遭否决。还发展什么高铁，老牛破车总必走路好呗！
中国好在哪里？
有西方人贬低中国可以理解，但有些中国人贬低自己的祖国，似乎月亮也是西方的圆，就有点不对头了。举个例：Dambisa Moyd是非洲来美国念书(PHD)的中国问题专家。我从她的VIDEO摘录以下几个数据，我们从中可以见到中国近年的引以为自豪的飞速发展。 她把美国体制定为私有制的资本主义，中国实行的是国有资本主义。三个主要成就：1)使3亿(那些最受饥寒交迫)人解除贫困。2)GINI常数为本0.45。3)世界奇迹的设施建设成就。高铁速度比美国NY到CA快3倍不止。教育普及率也从1970年的28%到了2012年的82%。她还有一个论点是经济增长是民主的充分必要条件。过去30年中国增长了3000%，到100年时可达6000%倍。
美国好在哪里？
美国是世界上最大的发达国家，也是当今唯一超级大国，在政治、军事、经济、科技、金融等等方面无人企及。中国仍然是世界上最大的发展中国家，中国与美国存在巨大差距。有些人常常把中国与美国比，其实有些高看中国。如果中国能够克服毛病，还是很有希望的。
但美国并不是十全十美，也有它的问题。看看美国的过去曾经问题不少，现在也并非完美无缺。所以要用观察美国的眼光和方式来观察今天的中国。
在上个世纪初期，美国的腐败、矿难、食品卫生问题同样是触目惊心、此起彼伏致。20世纪前30年，美国煤矿的安全状况不容乐观，年均事故死亡人数在2000人以上。但由于采取及时有效的措施，到20世纪70年代，年死亡人数降至千人以下。1990年美国煤矿行业死于安全事故的只有66人，2000年这个数字降至40人。
1907年12月6日早上10点，位于西弗吉尼亚莫农加地区的美国联合煤炭公司属下的两个矿井在剧烈的爆炸声中全面坍塌。当天登记在册的当班工人362名。二十世纪初，美国的矿难每年致使近6%的矿工葬身井下，近6%的矿工落下终身残疾。当时的美国法院却判定矿主无错，并责备矿工自身缺乏预见和行为疏忽！
1898年，当时还是一名军人的西奥多·罗斯福带领部队参加美西战争。由于罐头中有大量的变质食品，造成数千名美国士兵因腹泻丧失战斗力，以至数百人丧生。军队尚且如此，何谈其它。当时还发生了毒牛奶事件，前去检查的官员和奶场老板大喝一顿后，随即盖上合格的印章。在造成上千人死亡后，历经五十年才告解决。
再如欧洲“莱茵河污染事件”。20世纪中叶以后，随着工业的高速发展，莱茵河曾一度成了欧洲最大的下水道。仅在德国段就有约300家工厂把大量的酸、漂液、染料、铜、镉、汞、去污剂、杀虫剂等上千种污染物倾人河中。1986年11月1日，瑞士巴塞尔的桑多斯化工厂仓库失事起火，近30吨硫化物、磷化物、汞、灭火剂溶液随水注入河道，造成大批鳗鱼、鳟鱼、水鸭等水生生物死亡；沿岸许多自来水厂、啤酒厂被迫关闭；使已经投资了300多亿马克的莱茵河治理工程前功尽弃。
美国历史上也曾腐败丛生，触目惊心。有学者专门考察了美国自1815至1975年间的腐败现象，计算出“腐败与欺诈指数”。这些指数显示，美国历史上腐败高发期共有三次，它们分别集中出现于：1840年前后，指数在0.611至0.870之间；1857 至1861年间，指数在0.711和0.837之间；1868至1876年间，指数创下了1.03的历史纪录。自19世纪80年代开始，腐败与欺诈指数逐步走低，至20 世纪70年代中期，大体在0.2的水平上波动。腐败指数与廉政指数是相对应的，腐败指数为1则廉政指数为0。可见当年美国腐败之严重程度。
历史上，一些发达国家前任或现任最高领导人的腐败丑闻也时有所闻：涉及到日本首相、韩国总统、意大利总理、法国总统、德国总统、总理、以色列总理等；还有英国的报销门事件，首相布朗不得不退赃800多英镑。就连美国历史上最著名的总统之一西奥多.罗斯福竞选连任时也被媒体揭发出收贿行为。由于罗斯福承认了错误，态度诚恳，得到选民谅而解获得连任，足见当时腐败之风泛滥。还有我国台湾的陈水扁贪腐大案，不一而足。
