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今天力气『27』
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主题: 单车速好玩咩?除了玩冲楼梯,都无乜也可以玩?
发表时间:2005-01-31 21:12:50 |
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出处:原创 |
〖2楼〗 |
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tokarev
今天力气『24』
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主题:
发表时间:2005-01-31 22:18:41 |
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出处:原创 |
〖3楼〗 |
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freebike
今天力气『463』
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主题: 单速车就像一杯清水
发表时间:2005-01-31 22:49:32 |
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出处:原创 |
〖4楼〗 |
是一种永恒,也是一种符号
近来我也真的就好像装一部在城市里骑的单速车啊...
楼上的那些Bianchi车可惜我们都见不到,是限区域销售的 |
tokarev
今天力气『24』
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主题:
发表时间:2005-02-01 01:52:58 |
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出处:原创 |
〖5楼〗 |
那就小装一部啊````````单速还是很适合城市车和街车的
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ljyf_50
今天力气『44』
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主题: 我装了部上学
发表时间:2005-02-01 02:08:08 |
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出处:原创 |
〖6楼〗 |
哈哈,简单,简洁,简易,好就是好,就是架子难找,普通架非要装定链不可,这里有一点点遗憾 |
nyc
今天力气『58』
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主题:
发表时间:2005-02-01 06:03:05 |
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出处:原创 |
〖7楼〗 |
“单速车就像一杯清水,是一种永恒,也是一种符号”
这不是跟某某喜欢玩梅花的钢架不是相防吗?
还有,我倒不觉得单速会很适合在城市街道上来往,现在的城市街道有哪一条是畅通无阻的?整天塞车堵车没完没了的。一天上下班8个档位基本都用了七个,换成单速在城市里骑车就好像换了硬叉玩山地,画蛇缺足,有点多余了。 |
jetjeep
今天力气『38』
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主题: 单速就是一杯清水,是定焦镜头,是单色圆珠笔
发表时间:2005-02-01 08:53:12 |
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出处:原创 |
〖8楼〗 |
没有机械的操作,没有选择的犹豫
所有的精力---
全部放在骑行路线的选择上
放在自身状态的调整上
这不正适合于喧嚣的城市中骑行嘛?
反而在野外,一路无车大路通天,你倒是可以研究一下速比… |
stillthere
今天力气『37』
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主题: 好处多多!
发表时间:2005-02-01 09:07:39 |
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出处:原创 |
〖9楼〗 |
简洁!简单!简便!好处多多! |
维他奶
今天力气『24』
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主题: 不好看...
发表时间:2005-02-01 10:08:09 |
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出处:原创 |
〖10楼〗 |
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stillthere
今天力气『37』
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主题: 好看!简单的其实是最美的。
发表时间:2005-02-01 10:22:34 |
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出处:原创 |
〖11楼〗 |
好看!简单的其实是最美的。 |
诺亚
今天力气『27』
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主题:
发表时间:2005-02-01 10:36:24 |
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出处:原创 |
〖12楼〗 |
简用主义?我看追求复古的满足感是真的。打着简约主义的皮囊卖弄自己对文化的嬉皮 |
freebike
今天力气『463』
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主题:
发表时间:2005-02-01 11:47:17 |
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出处:原创 |
〖13楼〗 |
不是什么主义不主义的,还没必要上升到那高层次地来谈论吧。
又不是为了出成绩,又不是为了抢时间,更不是要你上大山下大海。单速车简单合理够用就好了。一天到晚都在公路车上弯着腰绷紧了上下肢的你,骑上部单速车去买份报纸,又或在饭后陪女朋友或老婆散散心,单速车就挺好。
每个人有每个人不同的生活方式和习惯,物尽其用而已 |
沉默
今天力气『26』
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主题: 前几天把我的DS改成单速了。
发表时间:2005-02-01 13:53:41 |
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出处:原创 |
〖14楼〗 |
但是发现在城市里骑实在很累.
所以又装回后拨了。 |
luxjansy
今天力气『19』
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主题: 鱼和熊掌兼得
发表时间:2005-02-01 13:56:59 |
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出处:原创 |
〖15楼〗 |
想骑哪个就骑哪个 |
ljyf_50
今天力气『44』
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主题: 骑哪就哪
发表时间:2005-02-01 15:28:26 |
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出处:原创 |
〖16楼〗 |
全家5台车,两台9速两台1速,还有一个8速,哇哈哈~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ |
诺亚
今天力气『27』
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主题:
发表时间:2005-02-01 17:39:06 |
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出处:原创 |
〖17楼〗 |
仅仅是方便易用么?价格甚至是同品牌普通山地的一倍,也高于城市车200美元左右。根本就是用来显摆“单速”的个性用品。 |
xspeed
今天力气『36』
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主题: 单速真的变成流行了
发表时间:2005-02-01 17:53:59 |
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出处:原创 |
〖18楼〗 |
偶的单速车过年后也快装出来拉,很有个性哦 |
jetjeep
今天力气『38』
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主题: 单速比变速轻
发表时间:2005-02-01 19:26:22 |
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出处:原创 |
〖19楼〗 |
单速比变速的技术含量并不少啊
车架、轮组、花鼓甚至都是单独设计制作的 |
诺亚
今天力气『27』
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主题:
发表时间:2005-02-01 19:35:46 |
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出处:原创 |
〖20楼〗 |
不如说独轮车更轻啊,这不扯么。
如果说因为只需要单速,当然无可厚非。但是这个车子,明显就是为狂人设计的,片面强调简约和复古。还拿来大肆宣扬,说什么流行,根本就是边缘文化的代表作 |
xspeed
今天力气『36』
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主题:
发表时间:2005-02-01 20:07:58 |
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出处:原创 |
〖21楼〗 |
楼上的兄弟,说的有点片面,单速只是作为一种骑车的态度,就像有人吃肯德基汉堡不要加生菜和色拉酱一样,并不是那么点东西不好,只是个人的口味不同罢了,当然也没有就是因为少了生菜和色拉酱,汉堡卖更便宜点哦,所以比价格就不明智了,难道就许BIANCHI的公路卖的贵,BIANCHI的单速就不能卖的贵吗? |
tokarev
今天力气『24』
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主题:
发表时间:2005-02-01 21:22:54 |
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出处:原创 |
〖22楼〗 |
就行会吃饭的不一定会做饭一样`````会骑车的也不一定就懂车 |
诺亚
今天力气『27』
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主题:
发表时间:2005-02-01 21:23:31 |
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出处:原创 |
〖23楼〗 |
我前面已经写明,作比较得是BIANCHI自己的山地低端车型和他自己的城市车,因为针对品路的城市方便实用的概念,所以特别引用了这两款车型的价格范围。
我前面从未提到过BIANCHI的单速卖的贵。这个配置,对于BIANCHI的惯有价格并不奇怪。
我一直就在强调这是一种独特的现象,而没有对其本身作出肯定或者否定的推断。
我在这里所推敲的核心是楼主的标题:“流行”,以及这种仰视的心理所透出的嬉皮沙文主义。以小盖大的去引导,是误导 |
tokarev
今天力气『24』
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主题:
发表时间:2005-02-01 21:33:01 |
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出处:原创 |
〖24楼〗 |
其实在早就流行了几十年了``````````````````就像我帖的就不是新的SISS,而是CUSS |
xspeed
今天力气『36』
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主题:
发表时间:2005-02-01 22:26:08 |
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出处:原创 |
〖25楼〗 |
单速其实并不是独特的新产生的事物,毕竟先有单速再有变速,关于看待的心理,每个人看的角度不同,不能一概而论 |
jetjeep
今天力气『38』
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主题: 就事论事就车论车
发表时间:2005-02-02 09:24:32 |
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出处:原创 |
〖26楼〗 |
25楼非要“推敲”什么“核心”,“透射”什么“文化心理”
BTW:十分佩服老兄懂得真多啊
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xspeed
今天力气『36』
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主题:
发表时间:2005-02-02 10:25:15 |
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出处:原创 |
〖27楼〗 |
25楼没说那些什么核心吧 |
诺亚
今天力气『27』
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主题:
发表时间:2005-02-02 11:17:44 |
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出处:原创 |
〖28楼〗 |
论据只是手段。
单速车我也喜欢,换下来的硬架子以后也会装一辆单速玩玩,拿来代步。同样也不离身,但是他也就只配代步和逛西湖。
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xspeed
今天力气『36』
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主题:
发表时间:2005-02-02 11:57:31 |
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出处:原创 |
〖29楼〗 |
没有配不配什么的,如果这么说的话那么那些更差的车配骑什么路呢? |
诺亚
今天力气『27』
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主题:
发表时间:2005-02-02 12:14:38 |
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出处:原创 |
〖30楼〗 |
和配置没有关系。窃以为美洲单速车狂热者和硬架DH份子属于同类。这本来是个异类,也是一个商机。但是却被大肆炒作,混淆视听。以非主流为流行。
后面不要跟贴说非主流也能上升为主流。 |
老秦
今天力气『50』
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主题: 单速好啊
发表时间:2005-02-02 12:37:04 |
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出处:原创 |
〖31楼〗 |
我的旅行车基本上一直是在44-17上。
已经有1-2个月没有换过档了。
那天去把后拨拆了,换个拉链器,飞轮也改单速好了。 |
hai
今天力气『24』
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主题:
发表时间:2005-02-02 23:51:54 |
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出处:原创 |
〖32楼〗 |
21世纪了普通人还用专门的单速车吗?
大不了变速车不换挡, 还不是一样"单速"? |