在印度洋岸，喜马拉雅山脚，一块比柬埔寨还小的地盘，供养了1亿六千万以上的人口。除去城市国家，已是全球上人口密度最高之地。而一年一度的洪水至少要淹没1/4-3/4全部领土。这就是立朝未满50年的孟加拉人民共和国。
更为有趣的是，近30年来，该国总理宝座竟然只在两位女士之间来回拉锯。代表国民党的齐娅，执政于1990年后第1，3个五年，而领导民盟的哈西娜，则赢得第2，4和5，6届普选，大权在握到如今。世界人口排名第三的穆斯林之邦，居然由两位女士竞相争霸，不禁令人大为好奇。转过几圈印度与巴基斯坦之后，终于在两年半前踏上了这块是非之地一探究竟。
下机落地签，通关爽快。秋天的夜色中，但见车窗外，车挤人，人堵车。混乱之际，来到了达卡市中心。第二天一早出门，又惊奇地发现，这里提倡民族语言，不屑英文标记。原地打转了20分钟，才意识到眼前画着“钩钩圈圈”的牌子，就是找了半天的轮船公司售票处。不单市内如此，乡下也差不多。去西北部的路上，走走停停，190公里竟用了5小时。而且大路两边不见一个英文字母，只有铺天盖地的孟加拉文招牌，及竞选广告。
莫非这个曾经的英语国家，在与全球化背道而驰？带着满腹狐疑，向车上邻座讨教。据这位英国回来探亲的医学教授所称，过去28年来，女人“党争”，纷纷以讨好选民为主。男人们则因此被“宠”坏了，以至于“民主”几乎酿成了“民粹”。就像眼前，大路两边乱建房屋，令行不止。使得本来就够窄的路面，雪上加霜。又事事提倡“国粹”，学校叫停英语。搞得年轻一代连26个字母都认不全，接洽外国投资的能力越来越差。。。
看来，“民主”不是万能的。暂且忘掉当前，先去寻古访迹。2500年前的城垣马哈斯坦坐落在西北重镇博格拉郊区。从这再向西北48公里，就是大名鼎鼎的佛教世界遗产帕哈布。荒郊野外，天色已暗，雇到一辆仅有的三轮摩托。穿过黑乎乎的村子，人声鼎沸的街道，一路摸黑到佛塔附近，却被门警挡住。退回10公里，住进小镇斋浦哈特的旅馆。虽然此地罕有外人前来，卫生条件还算过得去，只是冷水洗澡而已。等到次日晨曦之中，亲眼见到千年佛寺宏伟壮观，尤其是浮雕精美生动，令人感到不虚此行。
再经博格拉返回达卡，赶到轮船码头。走在马路上，才亲身体会到什么叫做人满为患，举手抬足就会挤到别人的境地。总算轮船的头等舱内存有一片私人空间。等第二天驶出首都范围，水面开阔起来，一扫之前的压抑。眼前就是地球的奇观之一，世界最大的恒河-布拉马普特拉河三角洲。而后者的上游，便是中国的雅鲁藏布江。数十万方公里的冲积平原，养育了孟加拉90%以上的人口。近600公里宽的入海口，容纳了数百条支流，浩浩荡荡地冲入孟加拉湾。望着看不到边的内河水面，对比一路来的拥堵，真是不可同日而语。
从呼拉哈特上岸，辗转搭车到达西南名城巴盖拉特。拜访15世纪建成的，拥有多达60个拱顶的清真寺。还有500年前的领主，贾汉阿里之墓。至于闻名天下的孟加拉虎，据说已经很难寻迹。略带遗憾，再回到达卡。把剩余的时日用打发于首都观光。高级法院，达卡大学，烈士纪念碑，拉尔巴格古堡，几乎可以在一日之内逛遍。
鉴于达卡的两千万人都挤在南北十几公里一带，市内平均车速不到每小时5公里。当即决定，坐火车去机场附近的旅馆，以度起飞之前最后一晚。未曾想，为了购票竟然大费周章，甚至“请”出了站长，皆因整个车站内无一英文标识，连阿拉伯数字都找不到。再加人们大都忘了英语，爱莫能助。好不容易才乘上火车，总算走完了孟加拉境内最后的15公里。
终于到了起飞时间。靠在孟加拉航空宽大的椅背上，望着眼前俊俏的空姐，突然意识到，该国的问题也许出自“阴盛阳衰”。半边天们时时忙争霸，另一半们处处不买账。长此以往，前途堪忧。
1，孟加拉公路两边（1）
2，孟加拉公路两边（2）
3，孟加拉公路两边（3）
4，2500年前的城垣马哈斯坦
5，佛教世界遗产帕哈布（1）
6，佛教世界遗产帕哈布（2）
7，佛教世界遗产帕哈布（3）
8，佛教世界遗产帕哈布浮雕（1）
9，佛教世界遗产帕哈布浮雕（2）
10，达卡街头
11，达卡轮船码头
12，恒河-布拉马普特拉河三角洲（1）
13，恒河-布拉马普特拉河三角洲（2）
14，恒河-布拉马普特拉河三角洲（3）
15，呼拉哈特码头
16，巴盖拉特清真寺（1）
17，巴盖拉特清真寺内部
18，巴盖拉特清真寺（2）
19，贾汉阿里之墓（1）
20，贾汉阿里之墓（2）
21，巴盖拉特汽车站
22，大河疏浚
23，高级法院
24，达卡大学
25，烈士纪念碑
26，达卡使馆区
27，拉尔巴格古堡（1）
28，拉尔巴格古堡（2）
29，孟加拉空姐
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