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行程分享
上网卡可以先行在淘宝网订购，上网速度还不错在日本而且价钱比在日本机场便宜得多
关西地区必下APP， 京阪神奈交通 包括所有京都大阪奈良神户离线电车地图巴士地图
2018.11.11 乘坐厦航福州直接到达关西机场，一如既往乘坐南海电车到达大阪难波车站 （https://www.howto-osaka.com/en/traffic/train/fromkix.html 从关西机场到大阪难波站，最好的选择是南海电车，最快的rapid差不多35分钟1270JPY，选express45分钟差不多920JPY，难波车站还有一家巨大的优势步行到心斋桥只要5分钟，算是直入市中心）， 旅馆离车站非常的近，扔下行李直奔斋心桥，人潮汹涌霓虹灯依然，按照原定的计划，我们打算找一家做大阪烧的饭店吃晚饭，提前做了research，附近比较有名的两家，一家叫做味乃家http://www.namba-ajinoya.com/，还有一家叫做福太郎，大阪烧是一种流行于关西地区特色的pancake，里面只要有生菜，海鲜，猪肉
味乃家 大阪烧
蟹道乐 道顿崛本店
鸡蛋混合的面糊放在铁板上双面煎烤，心斋桥附近各种料理都很集中，其他比较有名的比如蟹道乐的松叶
蟹大餐，上次来日本已经品尝过了，这次就放过；还有一个非常有名的料理就是河豚料理，包括薄如蝉翼的河豚生鱼片和天妇罗以及河豚火锅；
吃过晚饭，在斋心桥逛街还有很让人兴奋，到处都是霓虹灯，而且都是巨大无比，加上滚滚的人潮，可以算上日本夜晚最为人气的街市了，如果需要买药妆，这里可是几步一家药妆店。晚上逛到10点多，打道回旅馆，所以住的近还是很方便的，可以玩到很晚
斋心桥 霓虹灯阵
第二日2018.11.12早上打算逛一下黑门市场，然后乘坐近铁奈良线到奈良。
黑门市场离难波站也是非常的近 差不多也是5分钟，一大早市场就开门了，但是可能去的太早，很多食档都还没开市，都在准备一天的材料，市场内海鲜超市已经开门，总体感觉日本的海鲜品质极上但是价钱其实不贵，但是大部i分水果价钱贵的惊人，都是一个个计算，一个西瓜都是4000-5000JPY，对于来自物产丰富物价低廉的米国人还是觉得的价钱很难接受
黑门市场1
黑门市场2
黑门市场3
从黑门市场北面出来，很快就到达近铁日本桥车站（A02），这里可以直接搭乘近铁奈良线到达近铁奈良车站（A28），这个近铁不属于JR，所以JR PASS无效，
https://www.kintetsu.co.jp/foreign/english/about/station/route_map/root4.html
选择做近铁rapid只要35分钟560JPY，
奈良只要观光景点集中在奈良公园附近，兴福寺，春日大社，若草山，东大寺
https://www.narakotsu.co.jp/language/en/pdf/free-ticket/routemap_01.pdf
一出近铁奈良车站，马上经过奈良市政厅，街对面就是闻名的兴福寺五重塔，个人感觉兴福寺一般相对于东大寺的壮观。出了兴福寺，不远就到了奈良公园，一路上可以看到众多的奈良鹿，街边有专门售卖鹿仙贝的小贩150JPY，这里的鹿实在有灵性，会向人点头鞠躬讨要仙贝，在地人还发明了奈良名物 鹿屎巧克力，可能灵感来自遍地的鹿屎????；部分美女被鹿纠缠到落荒而逃。
奈良神鹿
在奈良公园步行20分钟左右，一路都有神鹿相随，渐渐就到了春日大社，据说这个神社已经创建了1250年，最大特色就是社内悬挂了无数的铜灯笼，千与千寻电影的春日神形象就来是这个举世闻名的春日大社
春日大社
走出春日社，步行在古老的步道中，马上你会来到若草山，个人觉得好像一般，没有爬上去。
若草山
经过若草山，八幡神社，就到了东大寺三月堂二月堂，继续前行就到了奈良必看的东大寺，来到东大寺以前以为最大最宏伟的佛殿肯定在中国某处，进了东大寺大殿彻底信服了，东大寺才是世界上最大的木造建筑，殿外就觉得极高的殿顶感觉有十层楼那么高，走进殿内，头抬到60度才能瞧见释迦摩尼大佛，实在太大了震撼，原来千年以前日本的建筑水平也不低啊。
离开了大东寺大殿还是回味佛的宏大，肚子已经空空了；时间已经下午3点了，想来各个饭店应该不用排队了吧，到了原先想好去的 志津香斧饭，没想到不是吃饭点，居然店外面的队依然很长，为了吃到只能排了，还好不久只有30-40分钟，总算吃到了奈良名物，味道很好而且价钱差不多1500左右一个套餐，还是物有所值；奈良还有一个名产是用柿子叶包裹的寿司，
2018.11.13 一大早就从旅馆步行到JR奈良站，和昨天来的近铁奈良站不是一个地方，但是也不远，因为今天必须乘坐JR先到达京都的东福寺赏枫，乘坐JR从奈良到东福寺差不多46分钟710JPY,
今年可能天气很暖和，已经11月中旬东福寺的枫叶还未全盛，但是东福寺绝对的京都赏枫名所，因为枫叶种满了溪谷，通天桥恰好建在河谷之上，所以视野特别宽阔，所有枫林尽在眼底，如果全盛肯定满山满谷的红
寺内的方丈庭院也是绝美，一个可以远眺枫林中的通天桥，还有一个是举世闻名的枯山水。
离开东福寺，可以乘坐京都市内公车到达祗园，京都的公车非常方便，先上车下车付款，需要购买一日通票只要600JPY，一日之内无限次乘坐，每次单独乘坐需要230JPY，所以坐3次就回本。
参看京都汽车线路图
https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/files/tikabusnavi/en_tikabusnavi_2.pdf
祗园最闻名于世一个是遍街的怀石料理，另一个就是古色古香的京都町街，很多游客，在地人都穿着kimono，好多和服店可以租到和服；在这里穿行·特别能感受到京都的古朴，偶尔还有艺妓路过。时间定格在中午，打算选一个怀石料理品尝一下昼怀石，祇園 迦陵，这家料理店，所有食客围坐在厨房边上，你可以欣赏厨师们如果为你准备每一道菜肴，一共有8道菜从茶碗蒸到汤，再到紫苏叶生鱼片，然后到主菜有烤鱼，味渍牡蛎，风味蘑菇，无处不让你感到怀石料理的用心，主菜用的当季的枫叶银杏叶点缀不单味美而且秀色可餐，
怀石料理差不多需要2个小时，吃过料理已经午后，直接赶赴鹿苑金阁寺，到了京都金阁寺一直是必去的景点，对于中国人肯定不陌生，因为从小看一休的动画片，总是在金阁寺和将军较量，动画片中的足利义满将军住所正是金阁寺，现实中的金阁寺也是金光闪闪。
傍晚回到旅社位于大宫站附近，晚上出来逛了逛京都的鸭川和边上的河原町，所有到过京都的人都会被京都的水所震撼，如此清冽，没有任何一丝污浊；河原町是在鸭川边上极为狭窄的小巷，巷内两旁布满了各种食肆饭店
2018.11.14 依然停留在京都，这里其实可以停留很久很久，需要细细品味；一早从四条大宫站乘坐京福电铁岚山本线到达岚电嵯峨，到站马上赶往JR嵯峨岚山站购买嵯峨观光线的小火车车票。特别是秋季这个小火车票特别抢手，买完中午的票，就马上去往竹林小径，无数电影的取景都来自这片竹林，竹林很长一直通到大河内庄园，其间还有古朴的人力车夫运载着旅客，
没有进入大河内庄园，这次留的遗憾给下次再来一个借口，继续前行5分钟到达京都的赏枫胜地 常寂光寺，没有让人失望，这里就是绝对不可以错过的京都的秋，一进山门枫树就层层叠叠，人很少，古寺静谧而且秋枫怒放，坐在石阶上自己完全会沉醉在这方绝景中。
出了常寂光寺，附近还可以看看落柿舍，下一站就要到岚山的世界文化遗产名录的天龙寺曹源池，每次来京都也都会来这里驻足因为每个季节都会看到不一样的风景
走出天龙寺，不远处就是宝严院，号称狮子吼的庭院，其中含义就是这里的秋色像狮吼一般震撼人心，没有过誉的确如此。晚上来据说还有灯光配合想必更好。
出了宝严院，很快就可以到渡月桥以及桂川，渡月桥人流不息，桂川上总可以看见鹤。
很快接近中午，我们也要赶往小火车乘坐车站，这个小火车是沿着桂川峡谷一直到龟岗市，很值得一坐，因为车篷是开放式的，所以可以无限包揽沿河的两岸青山已经碧绿的峡谷河川。到了龟岗市，步行5分钟可以到达JR龟岗站，直乘山阴本线到京都市内的丹町，再转bus到达京都御苑，京都御苑一直是天皇的住所，日本的天皇是日本神道中的真神，所以天皇万世一系，从来没有被取代，不过也一直没有实权，大部分时间日本的实权掌握在幕府将军的手中，直至明治天皇时期德川幕府才将大政归还，明治天皇取得实权后把首都迁往东京开始了日本的自强时代明治维新，京都御苑说不上富丽堂皇，种满了巨大的银杏，日本松，各式日本枫
离开了京都御苑，今天的最后一站将会是二条城，二条城是德川幕府将军的住所，是一个不折不扣的日式城堡，城周围都是巨大的石头垒成的围墙，墙外是宽宽的护城河，城内有着几处将军的住所，地板有着专门的设计，走在地板上面会发出如鸟鸣般的响声，应该是用来防止刺客暗杀的警报。明显这里比京都御苑戒备森严的多，因为这里当时是日本的权力中心。
2018.11.15 一大早赶往京都駅打算乘坐新干线前往箱根的温泉旅馆，乘坐新干线千万不要忘记购买火车便当，这是日本的特色，每一个车站都是自己的特色便当很好吃，新干线和国内的高铁没有太大的差别很舒适很准时 不到两个小时就到达小田原，到达小田原市，可以购买箱根两日通票4000JPY两日内无限次乘坐小田原电铁的所有电车，公车，轮船以及缆车。首先做了公车一个小时才到达靠近桃源台的hakone lake resort，卸下所有行李，步行两分钟就可以到达桃源台海贼船码头。 lake ashi是一个不择不扣的火山湖，在元箱根或者箱根町可以远眺富士山美景。从桃源台可以用小田原通票乘船到箱根町或者元箱根游览，两个小镇都非常的小只要都是温泉旅馆以及商店，静静的坐在湖边享受阳光已经眺望富士山，也是一种很悠闲的享受
太阳落山以前赶往桃源台乘坐登山缆车到达大涌谷，大涌谷是一个仍然在不断冒烟的天然火山口，不断涌出的温泉水还是空气中浓浓的硫磺味，大涌谷最有名的物产就是用大涌谷温泉煮的鸡蛋，被硫磺熏蒸，蛋的外壳完全变黑，但是味道好像和正常的煮蛋没区别，但是日本人赋予他的新的含义，吃了大涌谷黑蛋据说可以长命百岁，当且信以为真吧。
夜宿温泉旅馆可以先换上kimono，去泡温泉，泡温泉前应该先清洗身体，然后才可以泡温泉，这里有室外温泉，有种天人合一的感觉，当然男女分开，而且是全裸入浴，好在温泉旅馆人不是太多，大部分时间好像都是在独占的感觉，温泉很舒服，没有国内的温泉的那些噱头什么玫瑰泉，红酒泉，天然的温泉应该就是纯粹的清澈的。泡完温泉可以好好享用旅馆的大餐，前面3道生鱼片，火锅，拷鱼是直接把上桌，后面的菜品都是自助形式，挺好的有能吃饱还能吃好，
2018.11.16 离开箱根选择乘坐缆车以及小火车，桃源台经过大涌谷再转至早云山，早云山可以坐incline railway到达强罗，强罗有一个玻璃博物馆听说不错，从强罗直接可以坐车到箱根汤本，中间经过一个站叫做太平台有着詹天佑式的上山火车设计，汤本有着各式商店小吃土产店，从汤本可以坐罗曼号直达东京新宿，我们则选择的是小田原电车，好像也不慢太多价钱只要半价。
东京新宿应该是世界上最为复杂的公共交通系统，JR,电铁，东京地铁，都营地铁，都在这里交汇，新宿站地下俨然是一个巨型的城市，出口就到20-30个。没有在新宿停留，直奔明治神宫，每次来东京都会到这里，入门的鸟居实在太高大了
离开明治神宫，坐一站地铁来到涉谷，号称世界上最繁忙的十字路口，涉谷站前还有一个举世闻名的雕塑 八公狗，无数人排队照相；离涉谷站不远处有一个特别想去的 寿司店，这家店名叫鱼米是一家连锁店，最大的特色是点单是通过ipad的图像点，然后由玩具小火车送到你的面前，整个寿司店完全自动化。包括茶水，调料全部自我丰盛，关键寿司都是现做点了才做，很新鲜，味道好极了极力推荐。
东京的夜晚才是最迷人，千万不要错过夜景；看夜景，最有名莫过东京铁塔，这里有着东京爱情故事的场景，外形上很像小型的埃菲尔铁塔，但是红白基色调又显得不同寻常。很烂漫，很安静。还有好多看夜景的场所比如新宿市政厅，以及天空树。
离开铁塔还是不能免俗，来到银座ginza，这里的确银光闪闪，整个基色调就是银色，各式顶级品牌都一一俱全，有点像纽约的第五大道
2018.11.17 在东京的最后一天了，肯定不能错过 人气极高的浅草寺，人形烧特色小吃不要错过；还有就是寺内的求签据说很灵，试试吧；离浅草很近的天空树现在是东京地新地标，天空树底下是一个巨型的购物中心，有着小朋友最爱的动漫玩具店，比如pokeman store，真是应有尽有。
从东京前往成田机场有多种选择可以坐skyline从ueno上野直达机场，或者乘坐JR可以从山手线任何一站坐到成田，我们选择从日本桥坐bus到机场每位只需要1000JPY，不可思议的低价。也很快只要40-50分钟。恋恋不舍地金秋日本之旅就要画上句号了，期待下次再次光临
再谈谈这次对日本新的认识，觉得罗嗦的观众可以跳过到结尾。
中国人对日本的感觉是很复杂的，一边各种仇日的教育抗日的影片，从小到
大的反复洗脑，时不时让人回忆起战时日本民族的野蛮和疯狂；现实中接触的日本人是如此的温柔，彬彬有礼，也许这个民族就是追求极致。在京都的寺庙里经常看到日本工人像呵护盆景一般趴在地方用小刷子·清洁苔藓上面的落叶与灰尘。在黑门市场或者普通的町街市巷之内驮着背的老人正在忙碌的清洁自己门前的落叶以及烟蒂。无论是人潮汹涌的涉谷十字路口还是拥挤的地下铁站人群总是让人觉得很守规矩非常有秩序。无所不在的用心设计集合了以人为本的巧思和为人提供了方便。
可以说日本文化很好的保留了中国盛唐顶宋的风貌，比如建筑，山水，园林，茶道，汉字，日本人很好的吸收了中华文化而且把她提升到了一个新的高度，日本人从古就很善于学习，接受了汉字，并且发展了汉字，至今日本的很多地方以及商铺名字是那么传神古朴，据说在日本最高级的汉字是小篆，可以说日本了保留了很多中国人自己都遗忘的文化，并且视为珍宝传承至今。京都的寺庙是几乎完好的保留了千年前的一草一木，对比当下中国寺庙修补用的水泥现代的油漆，古物都已经面目全非。日本人的审美深受禅意的影响，简约委婉。
日本人性格上非常不愿意给别人添麻烦，自卑但是另外一面又追求极致。几乎每一个日本女人以及男人都很在乎外表的体面，整齐梳理的头发，笔挺干净的服装，对没有化妆的人都会投来鄙夷的眼光。日本人应该都活得不轻松，因为他们对自己的要求多太高，想想每天都要不段的做清洁卫生，纷繁复杂的垃圾分类，无时无刻都要打理自己的妆容，那么在乎别人对自己的看法，想必日本人其实比中国人活得累多了，对比中国人多半不拘小节无拘无束。
整体日本社会老龄化非常严重，公车上没有让座的习惯，因为老人实在太多，越来越多房子以100日元的价格在销售，因为边年轻人越来越少购房需求越来越低。感觉日本人骄傲的秩序也在奔溃的路上，车上越来越多的年轻人也是乘醉于手机之中。
到日本之前要做一些准备，因为是自由行没有导游帮忙，一切靠自己，什么都要多打听清楚。比如你是不是要买JR PASS，这是日本铁路公司针对国际旅客的一个火车通票，在限定时间内可以无限次乘坐日铁的火车。日本的铁路系统非常复杂但是也很方便，其中有地方的小铁路，新干线，还有好多民营铁路。东京都就有两家地铁公司运营，除了这两个地铁公司，还有日铁的山手线一条连接几乎大部分东京重要区域的铁路环线，比如银座，新宿，池袋，上野，品川，涉谷。所以购买JR PASS必须是在到日本之前，在网上预订，然后寄到你美国的地址，拿着那个凭证到主要机场换成真正的JR PASS。普通日本人是无法购买的，因为如果你坐一趟来回的新干线从东京到京都就已经值回票价了，计算的工具网上有https://www.jrpass.com/farecalculator/;还有JR地图https://www.jrpass.com/map；还有计算如何换乘的利器http://www.hyperdia.com/en/；都有手机app可以下。还有就是下一个google translation，很神奇，这边说中文直接可以翻成日文在app上。
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