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#跟帖# 兄弟是住在那里吗？那太同情了。俺们这里好的网店买genuine OEM配件价格还是很低很方便的，都是
[爱车一族] - 傻闷登儿(167 bytes )
2019-05-10
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#跟帖# 是贵呀，俺们这儿91号才$3出头。同情那里的兄弟们啊。lol
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-05-10
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#跟帖# 大家拿油真的这么贵呀？材料涨，人工也会跟上的，恭喜各位diy‘ers了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-05-10
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#跟帖# 价格已经涨不少了. 也许还会再长. 俺半年前就给两辆车买好了一套车闸的材料,可以安心管5+年了.
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-05-10
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#跟帖# 很多汽车保险可以报的（至少前面的挡风玻璃可以），查一下你的保险。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-04-28
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#跟帖# 什么是TPS? Air -> Air Filter -> Throttle Body -> Intake Manifold ->
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-04-03
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#跟帖# Throttle body是air path, 那和fuel path一样重要。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-04-02
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#跟帖# 不会是你的breaker cleaner喷后过好一阵把堵塞的通路喷通了？玻璃水doesn't add up the story.
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-04-02
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#跟帖# 俺也觉得code不久后还会回来，要不这Honda报错系统也太不靠谱了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-31
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#跟帖# 电阻差的不多，看起来旧泵是好的的概率还是有的。俺的测试习惯一直是一级一级老老实实地确认，所以
[爱车一族] - 傻闷登儿(373 bytes )
2019-03-31
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#跟帖# 要看断成什么样子？如果外面还有多余一截儿突出来，用榔头加起子或粗细合适的allen key四周敲打，松了就掉下来了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(739 bytes )
2019-03-31
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#跟帖# 油泵是否完好，一是能转、喷油，二是压力要够。你的新泵1、2的电阻一样吗？
[爱车一族] - 傻闷登儿(130 bytes )
2019-03-31
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#跟帖# 那就奇了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 如果你那几根cables都拆了还敲不动，说不定你这个上过胶？或者天气过热变形了。那样就只有毁掉换整个assembly.
[爱车一族] - 傻闷登儿(338 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 你没有拧/敲反方向吧？看得出这个就是反时针拧，你的可能咬合得太死。先把所有连线拆掉，然后用俺说的后面那种channel lock
[爱车一族] - 傻闷登儿(82 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 这个视频讲得很清楚（2010 corolla), 看起来并不难。
[爱车一族] - 傻闷登儿(212 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 如果螺纹是胶住的（比如用了loctite)，hotgun有帮助，但注意这是汽油箱，切忌放干油再干。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 工具和方法是关键。先查打开这个的正确方法，再找工具。不要野蛮施工。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 不懂，瞎建议：
[爱车一族] - 傻闷登儿(701 bytes )
2019-03-29
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#跟帖# 这个活儿一部车也就基本上轮得上一次，所以不是职业的要做换火花塞的老手不容易。主要看车，
[爱车一族] - 傻闷登儿(146 bytes )
2019-03-19
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#跟帖# 就是它，压迫得没有下扳手的空间。俺现在有了90度转换头，加上延长臂和impact driver应该好换了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-19
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#跟帖# 这个俺有记忆，前面三个分分钟，后面三个小命儿差点儿拼掉。现在工具多了，应该不那么费事了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-19
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#跟帖# 用brake clean喷一下去除现有油迹，观察还是否漏油，从哪里漏。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-18
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#跟帖# 看起来是这样，不过俺也是一目十行看的手册，具体俺以前只换过fuel filter, 测过fuse 和relay, 但没换FP
[爱车一族] - 傻闷登儿(59 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 0.7欧是不是就是短路了？手册上写>10K, 俺不是很sure. 如果你买了新的回来，可以测一测看新的是多少。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 是
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 一些建议： 1. 不要直接用电池的12V去试，用9V小电池，要不电流太大，有击穿之可能；2. 再找2010年手册确认一下，
[爱车一族] - 傻闷登儿(164 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 那个F10就是Fuel pump connector的编号。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 低一伏是ok的。但是1和2之间电阻为零就是短路了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(1112 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 应该是正极。为什么有负极？俺没遇到过。你看到手册里讲负电压了吗？
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 档位确定放在parking档了？
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 歇半小时再试一下，还是不行可能有故障了。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 据说可能是方向盘锁死了（不要拉着方向盘上车），摇摇方向盘，多踩几次。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 换男司机。lol
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 你标的1 -> pin 5 (GND); 2 -> (pump power)。另外两个是测油level的。
[爱车一族] - 傻闷登儿(189 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# link 见这儿
[爱车一族] - 傻闷登儿(260 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# what the heck?为什么两个links都乱了？等会儿俺再贴一遍。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# Here is some info (might be off for your 2010 model, might be sa
[爱车一族] - 傻闷登儿(459 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# here is 2004 and prior version
[爱车一族] - 傻闷登儿(178 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 老兄啊，花点时间从网上down个repair manual吧，那个很有用。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 哦，那corolla和俺的车差别大。lol，我的车feul filter在engine的左侧，很方便拔插，而油泵在后座下的某个位
[爱车一族] - 傻闷登儿(526 bytes )
2019-03-16
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#跟帖# 第二个还需要两个clamps，否则如果有压力，管子会崩开。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-15
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#跟帖# Fuel filter查过没？ 堵不堵？ 要是俺，俺还是要一步一步查，买一个油压表象这个
[爱车一族] - 傻闷登儿(1131 bytes )
2019-03-15
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#跟帖# cool
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-14
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#跟帖# 应该要买能扛all-weather的牌子才行.要不只能买个吸附的或有座可以放在后排椅子台面上的。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-14
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#跟帖# 每种车都不同，俺没有civic，只提供建议，思路应该差不多, 但愿有帮助。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-14
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#跟帖# 专业的装法好象是在后车牌位置或后bumper上。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-14
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#跟帖# relay好排除,先排除这个.然后再看fuel filter和pump。
[爱车一族] - 傻闷登儿(781 bytes )
2019-03-14
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#跟帖# 记得不对，那个应该是solenoid (relay), fuse在hood下面的保险丝盒子里。两个都要查一查。油路工作的时候，应
[爱车一族] - 傻闷登儿(77 bytes )
2019-03-13
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#跟帖# 油路供油也有一个保险丝管着，俺的在司机左侧左脚的外墙上，有一个盖板儿。那个断了，油泵也不工作。查你的车的那个东东。
[爱车一族] - 傻闷登儿(0 bytes )
2019-03-13
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