欢迎查询 |
|
备份档案: 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
页次:1/3 每页50条记录, 本页显示1 到50, 共140 分页: [1] [2] [3] [下一页] [尾页] | |
• #跟帖# 我觉得你的车里可能有干扰源。如果以前每次高速都是一样的地方,那可能是那地方有干扰源。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-02-10 | |
• #跟帖# 建议随便找个其他的地方看看,防止walmart在你车上做了手脚, 特别关注一下那个bolt [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-02-10 | |
• #跟帖# 冬天雾天多,为了减少排放,汽油掺乙醇, 而乙醇只有汽油60%的燃烧量。 还有就是RVP冬夏有区别, 北方更明显 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-01-26 | |
• #跟帖# 这说明松了不仅一天两天了,长时间的松扣磨牙, 最后磨没了。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-01-22 | |
• #跟帖# 四季胎7度以下, 橡胶开始失去弹性,变硬, 进入冰球效应。 雪胎14度以上, 加速磨损, 急剧发热, 路面摩擦明显降低 [爱车一族] - 此恶要吾持久(97 bytes ) 2020-01-20 | |
• #跟帖# 7 度分界线是正解! [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-01-20 | |
• #跟帖# 没明白, 人家都给修了, 还报啥保险公司? [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-01-07 | |
• #跟帖# Tesla绝对是个好东西,无论它的股票还是车都为平淡的生活注入一线生机,观望不仅因为性价比,更坚信把车开到死是最大的环保 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-01-07 | |
• #跟帖# 我对你很失望...... [爱车一族] - 此恶要吾持久(307 bytes ) 2020-01-07 | |
• #跟帖# 这个是TSLA 说的, 不是我杜撰的。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2020-01-07 | |
• #跟帖# 为什么要做? 这个问题很沉重。 给个例子, 你上游大坝截流,我没水没电? 如果有太阳能, 有电就有水。太阳能是共享的, 而且 [爱车一族] - 此恶要吾持久(603 bytes ) 2020-01-07 | |
• #跟帖# 利用能量守恒定律来为纯电车的能源再生做解释就一大噱头。按理论车子的动能是可以转化为电池的势能, 问题是 [爱车一族] - 此恶要吾持久(183 bytes ) 2020-01-06 | |
• #跟帖# 完全赞同楼主的实测。手册的耗电是基于无障碍,无功能性匀速下的数据。和手机的待机一样,不允许 [爱车一族] - 此恶要吾持久(53 bytes ) 2020-01-05 | |
• #跟帖# 才300?赶快修。当初一朋友买一原装的,好像两千多刀!?! [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# EPS亮,不一定方向盘没有助力,灯亮可以停路边几分钟再启动。如果方向盘很重,转弯困难, 那要修理,如果 [爱车一族] - 此恶要吾持久(53 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# 26K? 换个鬼呀, 至少10万公里, 60K Miles 再说吧。如是, sensor估计也是骗你的。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(189 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# 如果是油泵系统的PS那是一点关系都没有,电子的我怀疑EPS有可能检测差速。油估计仅仅是维护而已,不知道车子开多久了。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# 吼吼,这个是连着Tie Rod的我记得,自己整就是时间,连TieRod一起换掉。修的话估计连工带料要出点血... [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# 如果能修好,OK. 问题是EPS和差速器有关联,但是关系不是最大。影响EPS主要的如前所述 [爱车一族] - 此恶要吾持久(935 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# EPS显示的时候,打方向盘什么感觉?有可能供电,也有可能模块本身,下一次显示的时候 [爱车一族] - 此恶要吾持久(43 bytes ) 2019-12-23 | |
• #跟帖# 上Teals的 V3, Solar roof [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-22 | |
• #跟帖# 不错不错,同感smart phone, 祝玩的开心.... [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-21 | |
• #跟帖# 独乐乐不如大家乐,周末展展碾压感, 必须的. [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-21 | |
• #跟帖# 要新的泵比测一下。 还有电路坏, 有时候是 intermittent 的。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-21 | |
• #跟帖# 彻底测一下, 看看到底是啥坏了 [爱车一族] - 此恶要吾持久(227 bytes ) 2019-12-18 | |
• #跟帖# 原厂的是315/433来通讯的,蓝牙是2.4G的,这个原车是连不上的。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(100 bytes ) 2019-12-16 | |
• #跟帖# 我估计你要再拧回原来的位置,可能它的bluetooth设好位置ID了。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-16 | |
• #跟帖# 轮胎是很粗糙的部件,不可能因为胎缝当中夹杂小石头要天天检查除掉石头吧? [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-16 | |
• #跟帖# 点赞。 工欲善其事必先利其器, 建议利用千斤顶 DIY 手动 press [爱车一族] - 此恶要吾持久(220 bytes ) 2019-12-16 | |
• #跟帖# 试试这两样,尺寸可能不对,但图示的支架应该是铸铁的?可以利用镂空部分另行支架压出 [爱车一族] - 此恶要吾持久(178 bytes ) 2019-12-14 | |
• #跟帖# 小胎能和卡车轮胎一样够面积贴片再生?第一次听说。正规的去线,磨粉,脱硫再生的历史接近100年的都..... [爱车一族] - 此恶要吾持久(41 bytes ) 2019-12-14 | |
• #跟帖# 试过N次了,这是一个不错的方法 [爱车一族] - 此恶要吾持久(698 bytes ) 2019-12-13 | |
• 倒不一定是dealer乱收费,其他的维修店也普遍存在这个现象 [爱车一族] - 此恶要吾持久(358 bytes ) 2019-12-11 | |
• #跟帖# 这个尼桑的 gear shit 灯头就是这个shit 价,的确你没地方买,没办法。bearing 380 敌人的还不算太离谱,没 [爱车一族] - 此恶要吾持久(304 bytes ) 2019-12-10 | |
• #跟帖# 太史公曰:法令者治之具,而非制治清浊之源也。土狼之屯,世风日下,日以无德。然,女侠上德不德, 此恶,心向神往。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-05 | |
• #跟帖# 让经理选择是小额, CP24 还是CBC [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-05 | |
• #跟帖# 只有强告了,小额你要自己当面送票,等生蛋节时候送去。估计他是老手骗的不止你一个,钱要不回无所谓,人活一口气。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-12-05 | |
• #跟帖# 正常显示。 第一张手抖, 你在行驶中?箭头表示可以打N档,第二张Transmission 在P, 你可以进N档也可以进R档 [爱车一族] - 此恶要吾持久(185 bytes ) 2019-12-05 | |
• #跟帖# 才看到, 油管上一大把哈 [爱车一族] - 此恶要吾持久(166 bytes ) 2019-12-03 | |
• #跟帖# 好了伤疤忘了疼,我的雅阁 基本是这样的, 应该适用CIVIC [爱车一族] - 此恶要吾持久(376 bytes ) 2019-12-03 | |
• #跟帖# 本田可以通过点火开关来 re-programming, 如果不行, 买一个新的。你这个更像 [爱车一族] - 此恶要吾持久(138 bytes ) 2019-12-03 | |
• #跟帖# bearing坏了。启动后没有声音,排气管漏的可能性大为降低。如果是bearing 坏了 [爱车一族] - 此恶要吾持久(247 bytes ) 2019-12-01 | |
• #跟帖# 电机的三相如果不平衡,过载的绕组就会发热。而咕噜坏会有噪声。如果真坏了 [爱车一族] - 此恶要吾持久(130 bytes ) 2019-11-27 | |
• #跟帖# 建议买一太阳能 12V 的, 平常没事就插着,简单省事。再冰天雪地的,一周至少1/2天晴天。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-11-26 | |
• #跟帖# 汽车的启动不是大电流,是巨大电流, 你每次短途不会充满的, 如此反复, 不久电池就折寿了。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-11-26 | |
• #跟帖# 同感是否有更好的借力点?或许以后换下的发电机都不可以丢掉, 反正坏了轴歪了也没啥。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-11-26 | |
• #跟帖# 你的Breaker bar没断,不错。气动的impact 能到650, 问题是伸不进去, 也存在打滑的问题。这个好! [爱车一族] - 此恶要吾持久(56 bytes ) 2019-11-26 | |
• #跟帖# 你这个Power folding的好像没法粘,二手颜色不对,dealer肯定不会有现成颜色,只有胚色, 还要喷漆。好痛... [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-11-22 | |
• #跟帖# 完美解释。高速寿命长, 折算LOCAL, 正好一半3万。 [爱车一族] - 此恶要吾持久(0 bytes ) 2019-11-22 | |
• #跟帖# 建议买陶瓷的 [爱车一族] - 此恶要吾持久(348 bytes ) 2019-11-22 | |
页次:1/3 每页50条记录, 本页显示1 到50, 共140 分页: [1] [2] [3] [下一页] [尾页] | |
备份档案: 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |