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| • #跟帖# 销售商乐见其成，这个大概是主要原因 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2022-02-19 | |
| • #跟帖# ZombieLand [爱车一族] - 日理万机(252 bytes ) 2022-01-24 | |
| • #跟帖# 看来这辐射能力也是很强大的 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2022-01-23 | |
| • #跟帖# 肯星敦大街最近名扬全世界了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2022-01-23 | |
| • #跟帖# 挂日本牌子，质量好的话是日本的功劳，质量差的话一定是中国工厂的错，很多人的心态 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-31 | |
| • #跟帖# 节日快乐！ [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-25 | |
| • #跟帖# 后者可以插电充电 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-18 | |
| • #跟帖# 这个有可能进入美国市场，现在美国市场缺少低价的纯电车 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-12 | |
| • #跟帖# 如果它不是，那么Lexus 和 Acura更算不上了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-05 | |
| • #跟帖# 本田造大车的历史没多久吧，护照早期版本还是五十凌贴牌，后来自己的也就一雅阁换壳 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-04 | |
| • #跟帖# 从设计到做工看，这车绝对以豪华的标准造的，不像其它的豪华马甲。但品牌认可度太低 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-12-04 | |
| • #跟帖# 最cheap的厂家，没有之一，退车肯定比其它厂家更难 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 还是美国的消费者幸福啊 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 7万5弄一MDX，是在加拿大吗？ [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 没错，中低端的凌志是佳美马甲，所有的Acura是雅阁的马甲 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-08 | |
| • #跟帖# 本田保修用翻新零件，也是业界一绝 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-08 | |
| • #跟帖# 欧洲三大品牌在中国市场的排名和它们在欧洲市场的排名基本一致 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-08 | |
| • #跟帖# 奔驰宝马的销量都比奥迪多，也是政府采购? [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 广汽生产讴歌 [爱车一族] - 日理万机(156 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 基数小啊。看看奥迪-奥迪2020年在华累计销量约为72.63万辆 国产车销量同比增长7%。Acura也就万把辆吧 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 也许是一个原因。我觉得更重要的原因是文化，欧洲是现代豪华品牌的发源和集散地，靠马甲很难竞争 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 马甲一定是为美国亚洲土豪定制的，哈哈 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 好像没有你提起“厉害国”的次数多吧 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 还好没提Corolla ，很多人开了多年都拼不好，哈哈 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 看来标签真的很重要了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 你的意思是就美国的消费者赢了两次，其它地区的都没这么精明，包括日本本土的消费者？lol [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# A和S在键盘上紧挨着吧，大概就是为什么了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-06 | |
| • 丰田和本田的马甲Lexua和Accura为什么只在美国市场好卖，在中国和欧洲市场几乎卖不出去，一个有趣的市场现象 [爱车一族] - 日理万机(372 bytes ) 2021-11-06 | |
| • #跟帖# 我多年前有几个日本小家电，质量也就是乡镇企业级别的。本田Civic是我开过的最烂的车，没有之一，从性能到质量 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-05 | |
| • #跟帖# 根深蒂固的迷信和西媒的宽容是主要原因 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-11-05 | |
| • #跟帖# 2021款沃尔沃xc40, 0-60加速4.9秒 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-09-21 | |
| • #跟帖# 仅是破财还好。如果和窃匪狭路相逢，人身安全都是问题 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-09-16 | |
| • #跟帖# 没错。但有一个问题-为什么老美乐此不疲地输入这种烂人？ [爱车一族] - 日理万机(158 bytes ) 2021-08-31 | |
| • #跟帖# 新发动机问题很多，曾经在中国被禁售。Civic的底盘和变种，安全性能就不要有多大的奢望了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-27 | |
| • #跟帖# 不带这么挤兑灯塔的 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-24 | |
| • #跟帖# 也是撸总瞎撸的结果 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-19 | |
| • #跟帖# Audi etron , Volvo xc40 都比这强太多了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-16 | |
| • #跟帖# 200多年的沉淀是特斯拉无法比的。特斯拉敢为人先，但为了抢先也是萝卜快了不洗泥 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-14 | |
| • #跟帖# 传统车厂的产品应该比行业新手的东西更信得过 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-13 | |
| • #跟帖# 评论里有后续 - 警察看了录像后给那司机开了几个罚单。我觉得还是轻了 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-08-04 | |
| • 装行车记录摄像头的好处 [爱车一族] - 日理万机(212 bytes ) 2021-08-04 | |
| • #跟帖# 保修期内换修，厂家用旧配件就是耍流氓 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-07-06 | |
| • #跟帖# 也许吧。不过总的来说，这车就一 [爱车一族] - 日理万机(14 bytes ) 2021-07-06 | |
| • #跟帖# 99年的算是早期吗？1.6升的发动机爬坡都气喘吁吁 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-07-06 | |
| • #跟帖# 不熟悉车，大家不是推荐丰田就是本田，但当时不喜欢花冠的外观就选了思域 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-07-06 | |
| • #跟帖# 我的本田Civic就是在变速箱出问题后卖掉的。 看本坛的反馈，它的变速箱确实烂。其实不光是这个， [爱车一族] - 日理万机(47 bytes ) 2021-07-05 | |
| • #跟帖# 租过一辆，开了30多miles就返回换了一辆，太颠。这车的用料和质量看起来和我的Honda Civic有一比，烂 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-07-04 | |
| • #跟帖# 确实不正常，但大家都这么做，也是一个臭名昭著的行业 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-06-19 | |
| • #跟帖# 不知道现在trade in买新车是否划算 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-06-19 | |
| • #跟帖# 奥迪的大嘴巴有派头，丰田是东施效颦 [爱车一族] - 日理万机(0 bytes ) 2021-06-18 | |
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