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| • #跟帖# 第三是 Yaris， 第四是 Tundra [爱车一族] - 原野青蛙(190 bytes ) 2013-09-26 | |
| • 买车像相亲，今天就亲自带着您去车行选一辆好车（组图） [爱车一族] - 原野青蛙(6328 bytes ) 2013-09-26 | |
| • 有一个人群，在买一件东西之前， [爱车一族] - 原野青蛙(1266 bytes ) 2013-09-23 | |
| • #跟帖# 这锅炉，一进一出，一过载一煤气，有时还有一循环泵环路 [爱车一族] - 原野青蛙(206 bytes ) 2013-09-22 | |
| • #跟帖# Escalada 和 Yukon 及 Tahoe 是共享许多部件的 [爱车一族] - 原野青蛙(842 bytes ) 2013-09-22 | |
| • #跟帖# 哪敢，“坛子里的大侠和读者都是既有见识又有能力的少数精英...” [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-20 | |
| • 亚洲人是如何选择一辆好车的 [爱车一族] - 原野青蛙(6361 bytes ) 2013-09-20 | |
| • #跟帖# 大哥太铁石心肠了吧 ：） [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-20 | |
| • #跟帖# Make Sure 是娃 22个星期工资，不是老爹半年工资哦 ：） [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-20 | |
| • #跟帖# 这个好办，除非 [爱车一族] - 原野青蛙(180 bytes ) 2013-09-19 | |
| • #跟帖# 先置一没邻居的豪宅，会不会就解决最后那个问题了？ [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-18 | |
| • 为什么要买兰博基尼 [爱车一族] - 原野青蛙(1730 bytes ) 2013-09-18 | |
| • #跟帖# 原理说了，增压相当于常压扩大体积，忽悠不忽悠，要看 [爱车一族] - 原野青蛙(88 bytes ) 2013-09-13 | |
| • #跟帖# 简单形象地说，所谓主轴扭矩，谈的是 [爱车一族] - 原野青蛙(170 bytes ) 2013-09-12 | |
| • 把公式放一放，答案就在眼前 -- 再谈车的性能与扭矩和功率的关系 [爱车一族] - 原野青蛙(1046 bytes ) 2013-09-12 | |
| • #跟帖# 明显是老实人遇上亡命徒了。但是注意 [爱车一族] - 原野青蛙(828 bytes ) 2013-09-12 | |
| • #跟帖# 握一握，贴切地说，车行变着法子将跑腿和保镖，当作老婆以高价嫁人 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 同意，这老婆还兼职保镖和跑腿的活，所以身板不能太单薄了 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 要是卖布的，一定以次充好，将另布按整布价钱卖；要买，一定整布 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 那个作弊大了。发生在发电厂里，不怪车厂。它假设发电效率是100% [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 问得太好了。要是拼布又平又靚，天下还会有整布吗? [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 喊个冤，六万的那个车 [爱车一族] - 原野青蛙(211 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 是不是‘叮叮’声？要是，会不会是正时带装错了几齿引起的敲缸 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-10 | |
| • #跟帖# 惋惜，撞在最软的A柱上半段，这样慢减速是触发不了气囊的。反过来， [爱车一族] - 原野青蛙(150 bytes ) 2013-09-09 | |
| • 选一辆好车，Consumer Reports 不会仔细介绍的四个要素 [爱车一族] - 原野青蛙(2790 bytes ) 2013-09-09 | |
| • #跟帖# 一是眼睛看胎的损伤，二是问爆胎的人是第几个Trip才爆的。路上要 [爱车一族] - 原野青蛙(50 bytes ) 2013-09-09 | |
| • #跟帖# 地图上看，那个路口是左转没有箭头灯保护的路口，这类对撞 [爱车一族] - 原野青蛙(198 bytes ) 2013-09-09 | |
| • #跟帖# 公平地说，这事与车的产地没任何关系，是流线型车头的问题 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-09 | |
| • #跟帖# 惨，凌志司机像是皮肉伤，那个开摩托的凶多吉少 [爱车一族] - 原野青蛙(286 bytes ) 2013-09-08 | |
| • 每一个有时需要靠点运气的司机必读 [爱车一族] - 原野青蛙(1781 bytes ) 2013-09-08 | |
| • 亲眼目睹的几个从小到大的交通事故 [爱车一族] - 原野青蛙(2071 bytes ) 2013-09-08 | |
| • #跟帖# 外面是这样的，里面是那样的，（图） 要是没那个 [爱车一族] - 原野青蛙(385 bytes ) 2013-09-08 | |
| • #跟帖# 选低车价可以理解，每人经济状况不同；但以低油耗去换低安全性难以理解 [爱车一族] - 原野青蛙(86 bytes ) 2013-09-07 | |
| • #跟帖# 好文，一个中等身材的人坐在车里，前后左右的空间不会多于一柞，所以 [爱车一族] - 原野青蛙(674 bytes ) 2013-09-07 | |
| • #跟帖# 哦，忘了说了，钱宽裕的话，是可以又买原装，又去旅游的，怕你没想到 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-05 | |
| • #跟帖# 非要猜的话，可能是前边与后边的那个“边” [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-05 | |
| • #跟帖# 这个不是技术问题，而是社会经济问题，功能 [爱车一族] - 原野青蛙(312 bytes ) 2013-09-05 | |
| • #跟帖# 对，内行看马力看扭矩，先看转速，那些接近红线才达到的几乎没用 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-04 | |
| • Acura 和 Lexus 的五大短处 [爱车一族] - 原野青蛙(2042 bytes ) 2013-09-04 | |
| • #跟帖# 除非有别的原因，亮一黄灯就换车，就像一次测验不及格就退学了 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-04 | |
| • #跟帖# 听说这个纪录在两田里靠运气，在美制Pick Up里大多数都能达到 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-04 | |
| • #跟帖# 黄的就不急，可以回家慢慢查维修手册 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-04 | |
| • #跟帖# 亮的灯是红色的还是黄色的？ [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-04 | |
| • Lexus 和 Acura 的五大优点 [爱车一族] - 原野青蛙(1154 bytes ) 2013-09-03 | |
| • #跟帖# 不谢，这个部件也管红灯前停着时的怠速，不过从现在到严重还有很久 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-09-01 | |
| • #跟帖# 先将 Idle Air Control Valve 清洁一下 [爱车一族] - 原野青蛙(205 bytes ) 2013-08-31 | |
| • #跟帖# 车开到一半，把油门一松，车理应立刻熄火。但为啥它不呢？ [爱车一族] - 原野青蛙(765 bytes ) 2013-08-31 | |
| • #跟帖# 长学问，这个可能要微雕的工具和手艺，只要稍微大一点就可用 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-08-31 | |
| • #跟帖# 谢，这个与楼下将轴敲成略方外形异曲同工，台钳上可以做到，下次定一试。 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-08-31 | |
| • #跟帖# 谢，晚了一步，要是这次不灵，下次就这么干 [爱车一族] - 原野青蛙(0 bytes ) 2013-08-31 | |
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