真可笑。我们这算美国房价最贵,人口也最富裕的地区了。但再富裕,你也是需要中下层人员服务的。这么多的餐馆,商店。所以可负担房屋,受补贴公寓和百万豪宅比邻而居的。至于说公交系统,城市里非常频密,比如三藩市,圣荷西市中心,BUS,城轨都可以到达。郊区一点的比如我住的,因为大家习惯开车,有公交站,但车不是很频繁。我前几天遛狗遇到一老伯,问我说中文吗?然后问我去三藩市怎么坐车去,女儿每天上班,他在家闷死了,想自己坐车出去转转。我真想帮他,可惜我自己不太坐公交。只好说肯定有车,但需要上网查查,让他找女儿帮他查查。我自己孩子的好朋友每逢节假日从Pleasonton自己坐车到我家,不用父母送。谁说美国富裕的区没有公交。美国这些公用设施要考虑使用的人数,没人做他修来干嘛?就为了把流浪汉运到富人区然后让你们这些五毛说美国没歧视,估计五毛出钱大家就没意见。和美国建高铁一个道理。
看一些不在美国的盲人摸象的议论美国再加上自己的想象
所有跟帖:
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就是阿。曼哈顿不也是富人区吗?公交应该听发达的吧?
-望自远方-
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12/31/2014 postreply
13:39:35
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一般来说没有公交通过的富人区必须不能大,而且没有处于交通要道
-I751-
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12/31/2014 postreply
13:46:09
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。
-nowdays-
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12/31/2014 postreply
14:31:26
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我在南加州,还真没听说谁住洛杉矶市的,呵呵
-I751-
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12/31/2014 postreply
14:43:08
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Hancock Park, Cheviot hills, Bel Air 都是在洛杉矶市内的,
-jayLang-
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12/31/2014 postreply
19:56:40
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我说的是市中心。圣马力诺有公交吗?
-I751-
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12/31/2014 postreply
21:06:40
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泡哥新年快乐。
-黄玫瑰888-
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12/31/2014 postreply
15:33:15
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你还别说,我记得以前plano就是反对公交系统,可以请德州的网友证实一下。
-jiangwen999-
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12/31/2014 postreply
14:02:38
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主要还是看人口密度吧
-勿来三-
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12/31/2014 postreply
14:06:30
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你看棉农躲着问题走就知道是怎么回事了,哈哈!
-看客2010-
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12/31/2014 postreply
14:22:33
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Public transportation in Texas is not as good as one in Californ
-mean-
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01/01/2015 postreply
18:34:48