电池够电，测了电压，包括启动时的瞬间电压。修车师傅也是各种测，各种充电。目前问题集中在：从RELAY到STARTER之间，当快速

旋转钥匙时，电流闪一下，然后熄灭。而当不那么快的拧动钥匙时，电流不通。

也就是说，有什么机制，再阻挡电流一直保持，通向STARTER。