手痒练手,2 (冷却水仍然不流动)

来源: 2019-01-13 19:31:15 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (2281 bytes)
本文内容已被 [ motorcycle ] 在 2019-01-13 20:14:20 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.

之前提到修完 13年 smart fortwo  cylinder head gasket后引擎运作正常,没有check engine light on. 声音也正常,证明再没有漏气,漏油。己拆过一次 Thermostat ,并用煮开水法证实它开关正常,水泵也折开过,叶片运转正常,引擎顶部也作了放气,加足水仍然冷却水仍然不流动,十分头疼,不知如何修下一部

中间那个是水泵,皮带动

网上下载冷却系统

1 Radiator

2 Expansion reservoir

3 Coolant return line

4 Coolant feed line (large circuit)

5 Coolant pump

6 Coolant pump belt pulley

7 Thermostat

8 Coolant feed line (small circuit)

9 Heater heat exchanger

10 Coolant pipe B11/4 Coolant  

M4/2 Coolant fan motor

当 风扇己开始转动时,三支手管没有一支是热的,中间小的那支是没有通过thermostat 直入暖气排热管的,正常引擎热,它就是热的,但三支管没有一支是热的,但能感觉到三支管都有膨胀压力

 

 

在B11/4处用外接动力水泵向引擎加了半 gallon冷却水进去也不起作用,

水箱

下一步没办法只能用电动外接水泵帮助排水了,我在怀疑散热箱的水路是否被之前坏了引擎垫圈造成油水混合物堵死了

Smart 

这部分己修复

各位有什么好招,请指教,谢谢

 

所有跟帖: 

分别做个Engine block flush特别是radiator flush可能就能发现问题了 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 5W40 的个人群组 (0 bytes) () 01/13/2019 postreply 19:44:24

好的,看看 视频如何做先,谢谢 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/13/2019 postreply 19:54:11

祝大侠顺利解决这个问题!也期待答案揭晓。 -hellotom- 给 hellotom 发送悄悄话 hellotom 的个人群组 (599 bytes) () 01/13/2019 postreply 19:45:17

谢谢,慢慢看,只要它不 overheat . 流量是否对,不管了 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/13/2019 postreply 19:56:23

How about this? -hellotom- 给 hellotom 发送悄悄话 hellotom 的个人群组 (2321 bytes) () 01/14/2019 postreply 09:59:46

用不上,水箱没有盖,是跟塑胶备用水桶连在一起的,,真接用备用桶,没用 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 16:54:31

先把thermostat拿掉看看有没有循环? -68245- 给 68245 发送悄悄话 68245 的个人群组 (0 bytes) () 01/13/2019 postreply 19:58:51

没法拿开,与排水管连体的,拿掉没法接水管 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/13/2019 postreply 20:03:33

查散热箱的水路 -方宜- 给 方宜 发送悄悄话 方宜 的博客首页 方宜 的个人群组 (67 bytes) () 01/13/2019 postreply 21:23:53

断开radiator 进水管看有没水出来,有就是radiator 堵了 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的个人群组 (0 bytes) () 01/13/2019 postreply 23:18:16

好的,谢谢 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 06:39:20

这个车太危险。支撑面小。上高速既没有速度。又缺乏稳定性。上班路上有人开这个车总是堵住一大串七十迈以上的 -bashfulx- 给 bashfulx 发送悄悄话 bashfulx 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 06:53:22

我有个同事,把这个车在高速上开得风驰电掣的 -DoReMi- 给 DoReMi 发送悄悄话 DoReMi 的个人群组 (79 bytes) () 01/14/2019 postreply 09:02:22

我最高80 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 09:23:40

水泵,散热器都是消耗品, 应当换了。thermostat是不是可以用啥东西撑开。好像水泵位置相对高, 必须把汽放光。 -PrimeryColor- 给 PrimeryColor 发送悄悄话 PrimeryColor 的个人群组 (121 bytes) () 01/14/2019 postreply 09:10:10

将引擎翻身,不可能的任务,呵 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 09:22:35

用气泵吹 -eglington0- 给 eglington0 发送悄悄话 eglington0 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 10:19:24

试过不行 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 16:55:31

冷却液放气口有没有液体流出? -觅音- 给 觅音 发送悄悄话 觅音 的博客首页 觅音 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 10:37:18

还有卸下水泵,看看液体有没有存在。 -觅音- 给 觅音 发送悄悄话 觅音 的博客首页 觅音 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 10:40:25

有水,还用外接水泵往车水泵里内,灌水也不行, -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 16:57:05

试一试这个, -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (460 bytes) () 01/14/2019 postreply 14:32:20

这个有点搞笑,哈哈哈 -motorcycle- 给 motorcycle 发送悄悄话 motorcycle 的博客首页 motorcycle 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 17:03:51

这个一点也不搞笑。我就见过球版主站在凳子上用这个工具拔他的radiator. -老九不能走- 给 老九不能走 发送悄悄话 老九不能走 的博客首页 老九不能走 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 19:56:38

Bentley也用这个修灯 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 bushihandyman 的个人群组 (0 bytes) () 01/14/2019 postreply 23:54:00

没有开玩笑,有的车换冷却水的时候需要排气,打开发动机上的排气口 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (50 bytes) () 01/15/2019 postreply 11:51:09

-老九不能走- 给 老九不能走 发送悄悄话 老九不能走 的博客首页 老九不能走 的个人群组 (0 bytes) () 01/15/2019 postreply 13:46:37

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