俺的Volvo 每次被撞了后修的时候发现还是吸能的 只不过从来没有传递到人身上。

吸能的概念并没有问题，问题是具体做车的工程过程，如果是挤毛巾式的指导思想，那么就不能做到可以保证安全的specs.  换句话说，真正的日本好车从来都没有性价比的优势。

前一阵有个报道，加州101上一日本皮卡违章逆行正面撞上一chevy小车，小车从中间整体裂开，但是人没事。皮卡的驾驶员被从驾驶室弹出。