尤其是那种封住旋转运动部件,通常中间装一个弹簧圈的那种,象下面这样:
这是axle shaft seal,弹簧在反面看不到,中间通过的是cv shaft,而CV轴总是不停在转。感觉橡胶很容易磨损,但是实际上,只要零件正确安装,跑个几万迈都不会漏。好奇妙!
尤其是那种封住旋转运动部件,通常中间装一个弹簧圈的那种,象下面这样:
这是axle shaft seal,弹簧在反面看不到,中间通过的是cv shaft,而CV轴总是不停在转。感觉橡胶很容易磨损,但是实际上,只要零件正确安装,跑个几万迈都不会漏。好奇妙!
• 里面有grease. 弹簧只是保证接触面吻合. -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 05/12/2018 postreply 11:46:23
• 主要油没有什么内部压力。好多车跑8,9万就开始慢慢漏了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/12/2018 postreply 12:14:01
• 发动机内部有点压力吧? -obama_北美101- ♂ (0 bytes) () 05/12/2018 postreply 13:38:29
• 这个只连变速箱 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/12/2018 postreply 18:20:05
• 橡胶说的太简单了,有的很耐温有的很硬的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/12/2018 postreply 21:03:21